外出旅游的人多了，但亂刻亂畫(huà)、亂扔垃圾等不文明現(xiàn)象也多了；乘坐飛機(jī)的人多了，但霸機(jī)鬧事、任性亂為等不文明乘客也多了；開(kāi)車自駕的人多了，但野蠻駕駛、強(qiáng)行插隊(duì)等不文明行為也多了……很多人都把這些不文明現(xiàn)象歸結(jié)于當(dāng)事人的道德缺失、素質(zhì)低下、修養(yǎng)不夠。其實(shí)，從社會(huì)學(xué)角度來(lái)看，這不僅僅是個(gè)人的道德素質(zhì)問(wèn)題，也是社會(huì)變遷中的“文化滯后”現(xiàn)象。

在社會(huì)發(fā)展過(guò)程中，物質(zhì)文化的變遷必然會(huì)引起非物質(zhì)文化的變遷，但二者變遷速度并不一樣，前者較快而后者較慢。一般來(lái)說(shuō)，社會(huì)文化的變遷總是先從科技、經(jīng)濟(jì)等器物層面開(kāi)始，然后是法律、規(guī)則等制度層面，最后才是風(fēng)俗、習(xí)慣等精神層面。這種文化集叢中的一部分落后于其他部分而呈現(xiàn)脫節(jié)的社會(huì)現(xiàn)象，被稱為文化滯后，在社會(huì)變遷中常常不可避免。

例如，汽車的發(fā)明是科學(xué)技術(shù)的重大進(jìn)步，但是也導(dǎo)致了車禍、酒駕、擁堵、污染等許多問(wèn)題。為此，人們?cè)陂L(zhǎng)期社會(huì)實(shí)踐中逐漸形成了一套與汽車文化相適應(yīng)的汽車文明，如各種交通規(guī)則、尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)等，以盡可能地消解汽車帶來(lái)的諸多社會(huì)問(wèn)題。但是，由于觀念道德層面的非物質(zhì)文化存在滯后性，還不能與這套物質(zhì)文化相輔相成，人們還缺乏汽車文化背后的駕駛觀念、行車習(xí)慣作支撐，以致強(qiáng)行插隊(duì)、不打轉(zhuǎn)向燈隨意變更車道、隨意進(jìn)到緊急車道、亂開(kāi)遠(yuǎn)光燈、隨手開(kāi)車窗扔垃圾、酒后駕駛、亂停車等不文明行車行為屢見(jiàn)不鮮、屢禁不止。

文化滯后不是道德失墮，它和個(gè)人道德修養(yǎng)密切相關(guān)，但又不完全等同于道德修養(yǎng)。有德之人會(huì)自覺(jué)地意識(shí)到這種文化落差的存在，并會(huì)主動(dòng)地縮減這種差距，但即便這樣，也并不能完全避免因?yàn)槲幕l(fā)展差異而導(dǎo)致的文化脫節(jié)問(wèn)題。費(fèi)孝通先生在《鄉(xiāng)土中國(guó)》中就曾深刻地描述過(guò)這種因?yàn)樯鐣?huì)變遷而導(dǎo)致的文化脫節(jié)現(xiàn)象：鄉(xiāng)下人初到城里不知道如何躲閃汽車，于是便有司機(jī)朝農(nóng)民吐唾沫，罵他們“笨蛋”。他認(rèn)為，鄉(xiāng)下人不知如何給汽車讓道，就像城里人跑到鄉(xiāng)下看到苞谷贊嘆“麥子長(zhǎng)得這么高啊”一樣，一切不過(guò)是個(gè)知識(shí)問(wèn)題，而不是智力問(wèn)題，因此并不關(guān)乎一個(gè)人的人格。

面對(duì)社會(huì)變遷中的文化滯后現(xiàn)象，我們一方面要理性看待，另一方面也要直面問(wèn)題，致力于壓縮文化滯后進(jìn)程，使得非物質(zhì)文化的發(fā)展盡可能地適應(yīng)和跟上物質(zhì)文化的發(fā)展步伐。改變的關(guān)鍵就在于制度建設(shè)與執(zhí)行。長(zhǎng)期以來(lái)，不文明旅游、不文明乘機(jī)、不文明駕駛等行為，雖然備受非議，但是由于有的是立法欠缺，有的是執(zhí)法偏軟，而并沒(méi)有得到應(yīng)有的懲罰，相反，遵法守禮者權(quán)益屢遭侵犯，而野蠻違法者責(zé)任無(wú)從追究。久而久之，便會(huì)導(dǎo)致“劣幣驅(qū)逐良幣”。由此，應(yīng)盡快建立與現(xiàn)代文明社會(huì)相適應(yīng)的行為規(guī)范，完善相關(guān)立法，加大執(zhí)法力度，嚴(yán)懲不文明行為，以制度建設(shè)消解社會(huì)變遷中的文化滯后。 （秦 強(qiáng)）