本報(bào)訊（記者 李永蘭 通訊員 顏櫻 攝影報(bào)道）10月22日，加西公路JX-2標(biāo)中建總承包部二分部在前期完成底基層鋪設(shè)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完成全線首段水穩(wěn)基層試驗(yàn)段攤鋪，標(biāo)志著該路段順利完成路基施工工序轉(zhuǎn)換，為全面實(shí)現(xiàn)本年度施工生產(chǎn)計(jì)劃和通車目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。

據(jù)介紹，此次水穩(wěn)基層試驗(yàn)段共400米，設(shè)計(jì)寬度15.56米，基層厚度34厘米，水泥含量4.5%，鋪設(shè)用料1060立方米，是道路質(zhì)量控制的關(guān)鍵工序。施工經(jīng)檢測(cè)壓實(shí)度、高程、平整度、彎沉值及厚度等各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，施工過(guò)程中形成的試驗(yàn)參數(shù)將為后續(xù)大面積水穩(wěn)攤鋪提供依據(jù)，同時(shí)也為后續(xù)全線水穩(wěn)攤鋪奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

項(xiàng)目所在地互助土族自治縣臺(tái)子鄉(xiāng)寒長(zhǎng)暑短、干燥多風(fēng)，夏季涼爽，冬季寒冷，太陽(yáng)輻射強(qiáng)，晝夜溫差大，沿線地質(zhì)條件復(fù)雜。為保證施工質(zhì)量，項(xiàng)目部經(jīng)反復(fù)比選，確定最優(yōu)的施工方法及工藝，鋪設(shè)時(shí)側(cè)模選用鋼模板進(jìn)行支模，保證了施工質(zhì)量。

鋪設(shè)過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械相互配合，施工人員嚴(yán)格按照工藝要求進(jìn)行鋪筑，項(xiàng)目試驗(yàn)、測(cè)量、工程及安全等部門全程參與，對(duì)水穩(wěn)混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測(cè)、養(yǎng)生、安全等環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督和控制，并對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)技術(shù)數(shù)據(jù)的檢測(cè)情況進(jìn)行記錄，充分保障水穩(wěn)基層試驗(yàn)段順利鋪筑。

據(jù)悉，G341膠南至海晏公路加定（青甘界）至海晏（西海）段公路工程起于互助縣加定鎮(zhèn)崗子溝口村（青甘界），經(jīng)過(guò)扎隆口、加定鎮(zhèn)、甘禪口、元甫溝、邊灘鄉(xiāng)、吊溝、朔北鄉(xiāng)、城關(guān)鎮(zhèn)、多林鄉(xiāng)、黑林埡口，終點(diǎn)位于海北藏族自治州海晏縣西海鎮(zhèn)，路線全長(zhǎng)約216.698公里，JX-2標(biāo)主要位于海東市互助縣境內(nèi)與西寧市大通回族土族自治縣境內(nèi)，路線全長(zhǎng)52.206公里，按四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)80公里，設(shè)計(jì)公路載荷I級(jí)。線路的全面貫通對(duì)于促進(jìn)當(dāng)?shù)睾臀鞑康貐^(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。