12月16日，記者在海東市互助土族自治縣巴扎藏族鄉(xiāng)學(xué)科村看到，加西公路沿線一道道新架設(shè)好的高壓電力鐵塔鑲嵌在高山峻嶺間，成為沿線一道亮麗的風(fēng)景線。據(jù)悉，該線路為加西公路互助境內(nèi)JX-1標段電力遷改項目工程，線路總長40.16km，新建體高30多米的電力鐵塔102座，投資總額達4180萬元。目前新建線路全部施工完畢，線路核項工作全部完成，已經(jīng)正常通電投運。

從位于青甘兩省交界的互助北山國家森林公園出發(fā)，沿著水流湍急的大通河，順著茂密幽靜的元甫溝，翻越著名的互助北山生肖十二盤，一條建設(shè)中的近11公里的北山特長隧道猶如臥龍橫臥在柏木峽口，緩緩鋪向不遠處的巍巍祁連山。從這里出發(fā)，終點至海北藏族自治州海晏縣西海鎮(zhèn)，就是青海省交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域首個PPP項目青海省加定至西海公路，項目路線全長216.698公里，總投資189.5億元。沿著公路的加西公路110KV彩金線及彩互二回新建電力線路，作為青海省東部地區(qū)主要輸送電線路，承擔(dān)著我省東部地區(qū)較為繁重的供電任務(wù)。此次新建電力遷改線路能夠及時安全有效投運，也標志著我省加西公路JX-1標段重大遷改項目及時完成，對推進加西公路順利實施，圓滿完成項目建設(shè)目標計劃任務(wù)具有重要意義。

據(jù)悉，由中國水電四局牽頭，青海交投、中國水電十五局、青海威遠路橋、天津市政設(shè)計總院聯(lián)合投資建設(shè)的加西公路JX-1標段全線位于北山國家森林公園，受北山地區(qū)高山峽谷地形因素限制，該地區(qū)相關(guān)電力、通訊、人畜飲水管道等基礎(chǔ)設(shè)施與1標段建設(shè)紅線重疊交叉，相連的10KV、110KV、35KV等多條電力線路和通訊弱電基礎(chǔ)線路和光纜設(shè)施，涉及國家林草、國家電網(wǎng)、國家能源等多家產(chǎn)權(quán)單位。在該地區(qū)進行公路建設(shè)項目行業(yè)遷改工作，呈現(xiàn)遷改工程量大、涉及部門多、審批等級高等特點，遷改工作任務(wù)艱巨。

2019年，加西公路JX-1標段開工建設(shè)，從項目起點的石羊嶺隧道和青崗峽隧道出口開始，其沿著大通河矗立的相關(guān)110KV、35KV、10KV等電力線路設(shè)施幾乎與加西公路重疊相向而行，這種大規(guī)模重疊交叉聚集路段一直綿延到巴扎鄉(xiāng)元甫溝內(nèi)，重疊段落接近20公里。為保障新建電力線路如期完工通電投運，投資承建各部門單位緊密配合、同力協(xié)作，精心設(shè)計，加緊施工。

據(jù)了解，施工項目中的110KV彩金線及彩互二回路線隸屬國家電網(wǎng)青海省公司，其中110KV彩金線新建路徑全長10.44公里，110KV彩互二回新建路徑全長10.75公里，新建鐵塔47基，按照國家電網(wǎng)電力施工規(guī)范進行設(shè)計并獲得國家電網(wǎng)青海省公司批復(fù)，項目投資2280萬元。項目于2021年4月由國家電網(wǎng)完成招標工作，6月進場施工，經(jīng)歷180多個日夜，克服海拔高、施工環(huán)境差、惡劣天氣影響等不利因素，在國家電網(wǎng)、設(shè)計、施工、監(jiān)理及項目公司各個單位的通力配合下，按照國家電網(wǎng)審批的時間節(jié)點，圓滿完成新建線路施工工作。11月18日凌晨3時47分，隨著國家電網(wǎng)青海省國網(wǎng)調(diào)度中心值班室統(tǒng)一調(diào)度，110KV彩金線及彩互二回新建電力線路通電投運，投運后通電正常，北山地區(qū)各類梯級電站發(fā)電量通過該線路源源不斷輸向西寧市、海東市，確保了全省電力運行平穩(wěn)有序。同時，也標志著加西公路JX-1標段電力遷改工作進入尾聲，自2019年項目行業(yè)遷改工作啟動以來，110KV青彩線、索彩線，35KV旭彩線、寺彩線，10KV農(nóng)網(wǎng)等線路相繼完成遷改，原先位于標段甘禪口互通范圍內(nèi)縱橫較粗猶如蜘蛛網(wǎng)般的電力線路悉數(shù)從建設(shè)中的加西公路紅線內(nèi)遷出，為有效推進青海省加西公路項目建設(shè)奠定了扎實基礎(chǔ)。