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              1. 海東日報首頁

                “鎂”麗重生 桃花扮靚青海東大門

                2019-04-29 16:22:28 來源:海東日報 點擊:

                □時報記者 李玉嬌 周海新 攝影報道

                今年4月4日,經(jīng)歷了十幾年的沉寂后,民和回族土族自治縣史納村原民和鎂廠舊址上,又一次迎來千人齊聚,揮汗如雨的“大會戰(zhàn)”場景。

                只不過,這次不再有高爐火旺,也再無黑白灰三色交雜的背景。這片土地上不再生產(chǎn)金屬鎂,而將用點點新綠創(chuàng)造出全新的生態(tài)美。

                從鎂到美,這里曾經(jīng)創(chuàng)造的經(jīng)濟價值,如今將被桃樹林帶來的生態(tài)價值所取代,新發(fā)展理念在這里被重新詮釋。

                荒地逐綠,“鎂”麗重生,這里春意正濃——


                 


                “硅鐵走廊”成歷史

                連日來,位于史納村原民和鎂廠舊址上,70余名工人正忙著種植桃樹。微風習(xí)習(xí),眼前近千畝的黃土地,一天天被淡粉色的桃花、翠綠的松柏和剛剛長出新芽的白楊填滿。不遠處,巨大的“煙囪”、老舊的火車頭、廢舊的鐵軌,卻似乎還在訴說著屬于這片土地昔日工業(yè)的輝煌。

                上世紀七十年代初,搶先沐浴改革開放春風的民和人搶抓機遇,奮勇打拼,短短幾年時間,從老鴉峽東段至川口鎮(zhèn)的狹長地帶上,雨后春筍般興起近20家大大小小的冶煉企業(yè),形成了聞名全省的“硅鐵走廊”。

                這其中,民和鎂廠就是最大的一家。資料顯示,民和鎂廠于1972年建成投產(chǎn),是當時國內(nèi)較大的金屬硅、鎂產(chǎn)業(yè)之一。該企業(yè)1998年出口創(chuàng)匯額1425萬美元,占全省的七分之一,成為當時青海省第一創(chuàng)匯大戶。“然而,這些企業(yè)工藝設(shè)備落后,能源消耗高,在為當?shù)刎斦砜捎^收入的同時,也造成大氣環(huán)境嚴重污染。”這是一代民和人的記憶。

                據(jù)了解,當時“硅鐵走廊”一年的煙氣排放量達3.7萬標立方米,粉塵排放量達440余萬公斤,工業(yè)廢渣達1210萬公斤。一時輝煌的“硅鐵走廊”也因此披上了“黑色陰影”。

                1993年以來,受利益驅(qū)使,國內(nèi)的冶煉企業(yè)如雨后春筍般新建投產(chǎn),卻直接導(dǎo)致了供需關(guān)系嚴重失衡。民和鎂廠也就是從那時,開始走向不可逆轉(zhuǎn)的下坡路:出口受阻、國內(nèi)市場銷售不暢加之國家去產(chǎn)能力度加大。幾經(jīng)掙扎,2007年,民和鎂廠正式宣布破產(chǎn)。

                鎂廠的破產(chǎn)僅是在綠色可持續(xù)發(fā)展大背景下,民和縣乃至海東工業(yè)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展的一個序曲。在為“硅鐵走廊”帶來的經(jīng)濟效益欣喜的同時,海東的決策者們也敏銳感受到了落后產(chǎn)能帶來的嚴重資源浪費和沉重環(huán)境污染代價的實際。為了還青海東大門一片碧水藍天,2008年,市縣黨委政府拿出“壯士斷腕”的決心,開始對自身工業(yè)“頑疾”大動手術(shù),以每年減少2400萬元財政收入的代價,在“硅鐵走廊”掀起一場淘汰落后產(chǎn)能風暴,36臺礦熱爐、1臺鐵合金精煉爐、48臺鋁電解槽、2條碳化硅生產(chǎn)線、2條立窯水泥生產(chǎn)線等先后被拆除。

                淘汰落后產(chǎn)能的斷腕勇氣,不僅重塑了碧水藍天的青海東大門新形象,同時在工業(yè)經(jīng)濟急速下滑的陣痛中,催生出了一條綠色發(fā)展的新型工業(yè)之路。

                2007年,民和縣啟動建設(shè)民和工業(yè)園,一條低碳、綠色、集聚、循環(huán)的新型工業(yè)化路子從此落地生根。經(jīng)過十余年的發(fā)展,園區(qū)已基本形成以有色金屬冶煉精深加工為主的東區(qū)冶金園和以公鐵聯(lián)運現(xiàn)代物流為主的西區(qū)物流園“兩翼齊飛”新格局。

                “在轉(zhuǎn)型升級中煥發(fā)新活力,在攻堅克難中實現(xiàn)新跨越,寧要綠水青山不要金山銀山,讓河湟百姓看得見山,望得見水,記得住鄉(xiāng)愁。”這,成為一屆又一屆海東決策者們堅定的選擇。


                 


                華麗蝶變?yōu)?ldquo;花島”

                據(jù)民和縣林業(yè)站站長朱軍虎介紹,破產(chǎn)以后,民和鎂廠曾由一家物流公司接管,并相繼實施了新材料、現(xiàn)代物流園等項目,但都未實現(xiàn)讓老鎂廠涅槃重生、再起輝煌的夢想。2018年11月,市、縣花“重金”接管了這里。終于,經(jīng)歷了40余年的風雨,民和鎂廠完成了屬于它的歷史使命,真正退出了歷史舞臺。

                然而,廢舊不堪的廠房、老舊殘存的設(shè)備、荒草叢生的土地,這千余畝鎂廠廢墟之地何去何從,也成為了擺在決策者面前的一道難題。“鎂廠舊址北接民小一級路,南與京藏高速遙河相望,湟水河環(huán)保場地形成‘島’狀,距離縣城僅有15分鐘車程,在這里打造一個濕地公園再合適不過。”民和縣林草局副局長尹國平說。

                天時地利人和,2019年伊始,這片土地“改頭換面”的新藍圖繪就:還綠于民,讓昔日“鎂廠”變身“桃花島”!

                拆除破舊廠房、就地填埋建筑垃圾、因地制宜實施微地形綠化……史納濕地公園項目在民和鎂廠舊址上開建!“我們計劃在這里建設(shè)一個以山水骨架為本底,以濱河生態(tài)環(huán)境為依托,集生態(tài)修復(fù)、自然科普于一體的城郊濕地公園。”朱軍虎說,一期以生態(tài)修復(fù)為主,采用生態(tài)綠化等措施,營造自然的濕地環(huán)境,計劃完成4400萬元投資。二期初步計劃進行場地記憶的營造,通過目前保留的老廠房、火車頭、料倉、火車軌道等廠區(qū)舊元素,打造工業(yè)遺址主題旅游地。

                鎂廠要變成濕地公園,聽說正在招收綠化工人的消息,正在外地打工的劉志忠第一時間趕來報了名。不單為掙錢,主要為藏在他內(nèi)心深處的一份感情。于是從今年年后起,46歲的他就一直守在那片土地上搬樹苗、挖坑、種樹。他和父親兩代人都是原民和鎂廠的工人,見證了一個重工企業(yè)的輝煌與沒落。如今這里夷為平地,即將化身“花島”,他急匆匆趕來,當了這里的綠化工。

                劉志忠是1976年隨支援大西北的父親一起來青海的,那時他只有3歲。他父親在民和鎂廠當電工,每月有50元的收入,這在當時可是一筆不小的收入。

                “以前廠里紅火時在職工人有4000多人,那時在行政單位工作的人每月也就才20塊錢左右的工資。在廠里上學(xué)的時候,鎂廠的孩子都很自豪,因為我們吃雪糕的時候,鎮(zhèn)上的娃娃們才能吃得起個冰棍兒。”說起小時候的“光輝記憶”,劉志忠依舊很自豪。18歲后他就在廠里的技校學(xué)習(xí),畢業(yè)后便留在廠里當了一名冶煉工人。然而,“鎂廠工人”的身份卻沒讓他驕傲多久。“2007年廠子破產(chǎn)后,大部分工人一次性買斷工齡,我買斷后拿了3萬多塊錢便自找營生去了。”劉志忠說。據(jù)朱軍虎介紹,破產(chǎn)后鎂廠也有部分技術(shù)工人被調(diào)整到大通等地的相關(guān)企業(yè)就業(yè),但大部分工人像劉志忠一樣,只得自謀出路。

                走南闖北,劉志忠每次回到長大的地方,卻總不忘叫上曾經(jīng)的三五“工友”,到老鎂廠看一看。

                “以前這里是料倉、那邊是維修部,再往前就是循環(huán)水池……”如今盡管這片土地上僅存的,只有幾座標志性建筑,但他仍對這里曾經(jīng)的樣子記憶猶新。“我長在這里,也把青春留在這里。轉(zhuǎn)型發(fā)展、保護生態(tài)是大勢所趨,如今我?guī)е星榛氐竭@里種樹,盡管不再做冶煉工人,而是成了一名綠化工,但想讓故鄉(xiāng)更好、想讓這片土地再次新生的心愿依舊。”說這些時,劉志忠?guī)锥冗煅省?/span>

                “鎂”麗重生,是這片土地發(fā)展的底色,更是海東振興的基石。


                 


                青山綠水風光好

                耗得心血千萬點,喜看新綠萬千重。

                如今,老鴉峽民小公路沿線,70畝的“桃花谷”已現(xiàn)雛形。不曾想到,兩年前,這里還聚集著大量廢棄廠房和零星農(nóng)戶住宅,大量工業(yè)垃圾和生活垃圾一度讓湟水河“毀容”。

                去年以來,通過湟水河環(huán)境綜合整治,廢舊廠房被相繼拆除。如今,這里已經(jīng)形成11公里長的“桃花谷”。青山綠水碧桃,大美風光無限。經(jīng)歷轉(zhuǎn)型“陣痛”和涅槃重生,如今,這大片入眼的“綠”中、這大片即將成型的“桃花島”“桃花谷”中,有傳統(tǒng)的延續(xù)與升級,也有新興的希望和未來。

                尹國平表示,今年,民小公路沿線還將繼續(xù)種植桃樹600余畝。同時,將以湟水河流域重點區(qū)域、高速路出口燈為重點,計劃完成工程造林11.35萬畝。

                再過二十余天,朵朵桃花競相開放,屆時民小公路南側(cè),湟水河北岸邊,將是風姿綽約的百畝桃花谷景象。

                在幾代人的共同努力下,“深入推進‘綠屏障、綠河谷、綠城區(qū) ’建設(shè),歷史性根本性徹底性解決影響湟水河環(huán)境問題,讓昔日的‘黑色硅鐵走廊’真正變成 ‘綠色生態(tài)走廊’”……

                這些愿景,即將成為現(xiàn)實;

                “忽逢桃花林,夾岸數(shù)百步,中無雜樹,芳草鮮美,落英繽紛。”

                向往之境,也將觸手可及。

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