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                我市開展共享單車集中整治

                2022-07-22 09:07:03 來源:海東日報 點擊:
                本報訊(記者 李永蘭)控制總數(shù)、政企聯(lián)動、倡導(dǎo)文明騎行……連日來,海東市城市管理局針對共享單車在轄區(qū)內(nèi)容易出現(xiàn)違規(guī)停車以及占用盲道等問題,按照相關(guān)規(guī)范要求進行了整治。

                共享單車作為近些年“互聯(lián)網(wǎng)+”新技術(shù)發(fā)展下的佼佼者,以其環(huán)保、便捷的特點解決了出行的“最后一公里”難題,受到了廣大市民的青睞。海東市為緩解城市交通壓力,推行綠色健康生活方式,先后在樂都、平安、民和、化隆、循化五個縣區(qū)投放共享單車。

                “最近,我們各城管部門針對轄區(qū)內(nèi)容易出現(xiàn)問題的重點路段和區(qū)域按照相關(guān)規(guī)范要求,依法規(guī)范企業(yè)經(jīng)營,對單車清理不到位、投放數(shù)量超標(biāo)、單車停放在非劃線區(qū)域內(nèi)、單車維護不及時、老舊破損單車堆積等問題都進行了整治。”海東市城市管理局局長安項加告訴記者,截至目前,全市共有運營企業(yè)3家,設(shè)有共享單車點位375個,投放共享電動車3533多輛,但是隨著行業(yè)擴張產(chǎn)生的違規(guī)停放,車輛無序堆積也成了困擾城市治理的難題,尤其占用盲道、人行道等行為更會帶來不小的安全隱患。

                據(jù)了解,根據(jù)我市三家單車企業(yè)目前清運力量以及轄區(qū)實際日常車輛總量以及峰值車輛總量,海東市城管部門逐漸增加運維力量,提高清運效率,清運單車后嚴(yán)禁再次投放至本街道,逐漸減少轄區(qū)車輛總數(shù),并加強轄區(qū)單車日常維護,及時清理破損的“垃圾車”,為城市騰出空間。同時,堅持屬地管理,強化互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運營企業(yè)與轄區(qū)政府的聯(lián)系,依托單車管理微信群,整合企業(yè)、城管、公安,齊抓共管,日常巡查中發(fā)現(xiàn)問題及時上傳到微信群,片區(qū)共享單車負(fù)責(zé)人則立即安排調(diào)度地點至該處進行清運,并上傳整改后照片,減少中間傳話環(huán)節(jié),節(jié)省處置時間。

                在日常巡查中,對未按規(guī)定停放共享單車的企業(yè),執(zhí)法部門采取警告及處罰機制,不定期約談共享單車公司負(fù)責(zé)人,要求企業(yè)加強行業(yè)自律,依法規(guī)范企業(yè)經(jīng)營。通過合理調(diào)度共享單車、嚴(yán)格控制總量、加強日常管理、按需配備共享單車運維人員、調(diào)度車輛總數(shù)等方式,維護正常運行和停放秩序,以此建立長效常態(tài)的共享單車企業(yè)管理機制。

                “單車亂停放有很大一部分因素是騎行市民亂停車、未規(guī)范停車所引起。”安項加說,對此,城管部門組織宣傳活動,倡導(dǎo)文明騎行、規(guī)范停放,同時要求單車企業(yè)針對高峰時段對轄區(qū)重點路段和區(qū)域增派志愿者力量,引導(dǎo)居民在指定區(qū)域內(nèi)結(jié)費還車,按照“規(guī)范停放,擺放有序,朝向一致”的原則,規(guī)范片區(qū)的共享單車擺放秩序。今后,海東市各級城管部門將加強對轄區(qū)內(nèi)共享單車停放的監(jiān)督管理,共同努力創(chuàng)造良好的市容環(huán)境,讓共享單車成為海東城市文明的風(fēng)景線。

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