海東路政支隊(duì)重點(diǎn)圍繞專項(xiàng)治理與長(zhǎng)效機(jī)制相結(jié)合，治超站點(diǎn)檢測(cè)與道路流動(dòng)稽查相結(jié)合，多管齊下，打治結(jié)合，不斷鞏固和擴(kuò)大治超成果，確保道路交通安全暢通。前3個(gè)月檢查車輛1.92萬輛，查處超限車輛45輛，卸貨車輛45輛，卸貨123.37噸，抄告公安交警部門車輛45輛，交警反饋車輛45輛，交警罰款0.9萬元、扣分135分，有效降低了安全風(fēng)險(xiǎn)，遏制了重特大道路安全事故發(fā)生，確保了轄區(qū)公路運(yùn)行安全。
同時(shí)，在保持固定治超站超限治理高壓態(tài)勢(shì)不減的前提下，深入推進(jìn)“固定檢測(cè)+流動(dòng)治超”“白+黑”的治超工作模式，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)不間斷檢測(cè)、無縫銜接的工作方式，確保路面治超工作力度、強(qiáng)度不變，確保治超工作全覆蓋、無死角，截至目前，未出現(xiàn)因超限運(yùn)輸而引發(fā)的道路安全事故。積極聯(lián)合轄區(qū)治超成員單位開展以“鐵拳”為代號(hào)的避站繞行、短途駁載等超限違法行為專項(xiàng)整治行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了“三位一體”治超聯(lián)合執(zhí)法的閉環(huán)管理。
據(jù)悉，海東路政支隊(duì)將繼續(xù)發(fā)揮“路警聯(lián)動(dòng)”在超限超載治理工作中的作用，建立違法信息共享和聯(lián)動(dòng)查處工作機(jī)制，持續(xù)開展超限治理專項(xiàng)行動(dòng)，形成多部門齊抓共管聯(lián)合治理的良好格局和高壓態(tài)勢(shì)，進(jìn)一步鞏固治超成果。通過加大跨區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法力度，深入推進(jìn)路警聯(lián)合治超常態(tài)化、制度化，在堅(jiān)持固定檢測(cè)站實(shí)施24小時(shí)不間斷檢測(cè)的同時(shí)，聯(lián)合屬地治超辦采取“固定+流動(dòng)”治超模式，對(duì)惡意超限、避站繞行等違法行為開展經(jīng)常性整治工作。同時(shí)，在及時(shí)有效采取“白+黑”模式發(fā)揮流動(dòng)治超監(jiān)管作用的基礎(chǔ)上，積極開展聯(lián)合治超專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)格落實(shí)路警聯(lián)動(dòng)、“三位一體”執(zhí)法工作機(jī)制，共同構(gòu)筑聯(lián)合治超堅(jiān)強(qiáng)防線。加大對(duì)路面拋灑物（施工路段）、馬路市場(chǎng)（盤龍曲馬村）、公路兩側(cè)擅自擺攤設(shè)點(diǎn)（扎碾公路、十二盤）、打場(chǎng)曬糧（文都鄉(xiāng)、道帷鄉(xiāng)）等違法行為的巡查頻次和排查力度，及時(shí)將路域內(nèi)存在的道路安全隱患抄告相關(guān)部門進(jìn)行整改，以防超限超載車輛因車體自身性能降低而引發(fā)道路交通安全責(zé)任事故，嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”“黑名單”制度，切實(shí)做到執(zhí)法全覆蓋、零死角，將超限率嚴(yán)格控制在2%以內(nèi)。
