海東路政支隊(duì)重點(diǎn)圍繞專項(xiàng)治理與長(zhǎng)效機(jī)制相結(jié)合,治超站點(diǎn)檢測(cè)與道路流動(dòng)稽查相結(jié)合,多管齊下,打治結(jié)合,不斷鞏固和擴(kuò)大治超成果,確保道路交通安全暢通。前3個(gè)月檢查車輛1.92萬輛,查處超限車輛45輛,卸貨車輛45輛,卸貨123.37噸,抄告公安交警部門車輛45輛,交警反饋車輛45輛,交警罰款0.9萬元、扣分135分,有效降低了安全風(fēng)險(xiǎn),遏制了重特大道路安全事故發(fā)生,確保了轄區(qū)公路運(yùn)行安全。
同時(shí),在保持固定治超站超限治理高壓態(tài)勢(shì)不減的前提下,深入推進(jìn)“固定檢測(cè)+流動(dòng)治超”“白+黑”的治超工作模式,嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)不間斷檢測(cè)、無縫銜接的工作方式,確保路面治超工作力度、強(qiáng)度不變,確保治超工作全覆蓋、無死角,截至目前,未出現(xiàn)因超限運(yùn)輸而引發(fā)的道路安全事故。積極聯(lián)合轄區(qū)治超成員單位開展以“鐵拳”為代號(hào)的避站繞行、短途駁載等超限違法行為專項(xiàng)整治行動(dòng),實(shí)現(xiàn)了“三位一體”治超聯(lián)合執(zhí)法的閉環(huán)管理。
據(jù)悉,海東路政支隊(duì)將繼續(xù)發(fā)揮“路警聯(lián)動(dòng)”在超限超載治理工作中的作用,建立違法信息共享和聯(lián)動(dòng)查處工作機(jī)制,持續(xù)開展超限治理專項(xiàng)行動(dòng),形成多部門齊抓共管聯(lián)合治理的良好格局和高壓態(tài)勢(shì),進(jìn)一步鞏固治超成果。通過加大跨區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法力度,深入推進(jìn)路警聯(lián)合治超常態(tài)化、制度化,在堅(jiān)持固定檢測(cè)站實(shí)施24小時(shí)不間斷檢測(cè)的同時(shí),聯(lián)合屬地治超辦采取“固定+流動(dòng)”治超模式,對(duì)惡意超限、避站繞行等違法行為開展經(jīng)常性整治工作。同時(shí),在及時(shí)有效采取“白+黑”模式發(fā)揮流動(dòng)治超監(jiān)管作用的基礎(chǔ)上,積極開展聯(lián)合治超專項(xiàng)整治行動(dòng),嚴(yán)格落實(shí)路警聯(lián)動(dòng)、“三位一體”執(zhí)法工作機(jī)制,共同構(gòu)筑聯(lián)合治超堅(jiān)強(qiáng)防線。加大對(duì)路面拋灑物(施工路段)、馬路市場(chǎng)(盤龍曲馬村)、公路兩側(cè)擅自擺攤設(shè)點(diǎn)(扎碾公路、十二盤)、打場(chǎng)曬糧(文都鄉(xiāng)、道帷鄉(xiāng))等違法行為的巡查頻次和排查力度,及時(shí)將路域內(nèi)存在的道路安全隱患抄告相關(guān)部門進(jìn)行整改,以防超限超載車輛因車體自身性能降低而引發(fā)道路交通安全責(zé)任事故,嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”“黑名單”制度,切實(shí)做到執(zhí)法全覆蓋、零死角,將超限率嚴(yán)格控制在2%以內(nèi)。