為落實(shí)好行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，市交通部門(mén)進(jìn)一步加強(qiáng)事前、事中、事后一體化監(jiān)管能力，厘清行業(yè)主管部門(mén)、執(zhí)法機(jī)構(gòu)、有關(guān)單位的安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，探索將安全生產(chǎn)條件作為硬性指標(biāo)，納入考評(píng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出機(jī)制。分區(qū)分類(lèi)加強(qiáng)安全監(jiān)管執(zhí)法，推動(dòng)構(gòu)建完善安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制，綜合運(yùn)用約談、通報(bào)、掛牌督辦、曝光等手段，倒逼生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位落實(shí)安全生產(chǎn)法定責(zé)任。
同時(shí)，狠抓重點(diǎn)領(lǐng)域隱患排查和專(zhuān)項(xiàng)治理，聚焦行業(yè)安全生產(chǎn)重點(diǎn)、堵點(diǎn)等突出問(wèn)題，做到重大風(fēng)險(xiǎn)得到有效管控、重大隱患得到系統(tǒng)治理、“老大難”問(wèn)題得到根本解決。進(jìn)一步完善各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)與公安、交警、氣象、應(yīng)急管理等部門(mén)的溝通協(xié)調(diào)，提升應(yīng)急響應(yīng)能力。落實(shí)安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)、重大隱患報(bào)告、掛牌督辦制度，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控、隱患排查治理常態(tài)化、制度化，推動(dòng)安全生產(chǎn)由隱患治理向風(fēng)險(xiǎn)管控轉(zhuǎn)型。
此外，各縣區(qū)、各單位將改進(jìn)方式方法，抓重點(diǎn)抓關(guān)鍵，對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域和企業(yè)做到全覆蓋監(jiān)管；突出企業(yè)主要負(fù)責(zé)人這個(gè)“關(guān)鍵少數(shù)”，重點(diǎn)查法定職責(zé)落實(shí)情況，把管用好用的方式常態(tài)化、制度化。執(zhí)法人員將堅(jiān)持原則、一盯到底，有效解決執(zhí)法過(guò)程中的“寬松軟”問(wèn)題，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題隱患建檔入庫(kù)、閉環(huán)管理，對(duì)屢罰不改、屢禁不止的納入“黑名單”，加大曝光力度，讓違法企業(yè)付出代價(jià)。
