臨近中秋、國慶雙節(jié)，記者來到位于海東市互助土族自治縣加定鎮(zhèn)扎隆口，與S302線相接的扎碾公路，看見被譽為全省最美的“網(wǎng)紅公路”再次引來自駕游熱潮。

扎碾公路這條蜿蜒穿行于互助北山國家森林地質(zhì)公園和樂都區(qū)倉家峽省級森林公園的生態(tài)路，不僅串聯(lián)起了全市的重要景點，加強了青海東部城市群對外及內(nèi)部的有效聯(lián)系，構建了新的青海東部地區(qū)北向出省通道，更托起了沿線百姓的小康夢。

“扎碾公路不但有利于群眾出行，還是一條旅游路、產(chǎn)業(yè)路，拉動了道路沿線村莊的辣椒、地膜土豆、西紅柿等經(jīng)濟作物的銷售增收。”樂都區(qū)壽樂鎮(zhèn)熊家灣村村民李雙林對記者說，“這條路不僅吸引了大批外地游客，還讓這里的農(nóng)副產(chǎn)品走出了大山，旅游發(fā)展起來了，蔬菜也不愁賣不出去了。”

農(nóng)村公路建設是鄉(xiāng)村振興、人居環(huán)境改善和加快建成全面小康社會的突破口，更是鞏固脫貧攻堅成果的重點和關鍵之一。近年來，海東市深入貫徹落實習近平總書記對“四好農(nóng)村路”作出的重要指示批示精神，聚焦鄉(xiāng)村振興，堅持將農(nóng)村公路建設作為踐行“一優(yōu)兩高”戰(zhàn)略的重要內(nèi)容，持續(xù)補齊農(nóng)村公路基礎設施短板，精心組織，科學謀劃，扎實推進“四好農(nóng)村路”建設。截至今年，全市農(nóng)村公路通車里程達10023公里，對農(nóng)村發(fā)展、農(nóng)業(yè)增收、農(nóng)民致富的支撐帶動作用日益顯現(xiàn)。

修路不忘安全保障。海東立足農(nóng)業(yè)大市、農(nóng)村人口比重大、貧困面廣的實際，堅持規(guī)劃引領，編制完成了《海東市農(nóng)村公路網(wǎng)規(guī)劃（2014—2030年）》，成立了市、縣區(qū)兩級交通建設工程質(zhì)量監(jiān)督機構，健全了質(zhì)量監(jiān)督體系，基本實現(xiàn)了農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督全覆蓋。同時，進一步理順農(nóng)村公路管理體制，加強超限超載治理，聯(lián)合開展集中整治，有效防止超載車輛繞行農(nóng)村公路，加大農(nóng)村公路病害路段和危橋整治力度，建立“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”的三級農(nóng)村公路養(yǎng)護管理模式，加大資金投入和養(yǎng)護管理力度，農(nóng)村公路養(yǎng)護資金到位率達到100%。積極吸納建檔立卡貧困群眾參與農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，每人（家）可認領養(yǎng)護公路5公里，每人每年工資為7800元，增加貧困戶收入，促進貧困戶穩(wěn)定脫貧，實現(xiàn)了公路養(yǎng)護和精準扶貧工作的雙贏。此外，全面推進深化農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革試點工作，平安區(qū)作為全省8個縣級試點之一，率先印發(fā)了《海東市平安區(qū)農(nóng)村公路“政府考核”試點工作實施方案》，進一步明確了工作目標和獎懲辦法。

2021年是“十四五”開局之年，也是全面推進鄉(xiāng)村振興的開局之年。海東市將以鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為抓手，加大“四好農(nóng)村路”建設力度，建設一批旅游路、產(chǎn)業(yè)路、生態(tài)路，推進“農(nóng)村公路+鄉(xiāng)村旅游、種養(yǎng)殖、農(nóng)村電商”等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，著力補齊基礎設施短板，加快縣鄉(xiāng)道路提標升級改造，逐步提升農(nóng)村公路等級，拓寬窄路面公路，實施好農(nóng)村公路養(yǎng)護工程，完善安全防護設施，進一步促進公路交通基本公共服務均等化。

如今，全市94個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）全部實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路，全市1587個建制村公路通暢率、村道硬化率、通客車率均達到100%，廣大農(nóng)村因道路通暢變得生機勃勃，農(nóng)民群眾正滿懷信心地走在鄉(xiāng)村振興致富快車道上。