□本報(bào)記者 顏金梅 通訊員 費(fèi)照林 攝影報(bào)道
8月以來,海東市公安局抽調(diào)精干警力派駐京藏高速馬場(chǎng)垣服務(wù)區(qū)與衛(wèi)生、交通等部門精誠團(tuán)結(jié),全力扎牢青海“東大門”疫情防控“安全網(wǎng)”,為全省各族群眾生命健康保駕護(hù)航。
“這個(gè)點(diǎn)兒容易犯困,你們過檢后到服務(wù)區(qū)稍微休息一下。”19日凌晨4時(shí)許,位于京藏高速公路馬場(chǎng)垣服務(wù)區(qū)的疫情防控執(zhí)勤點(diǎn),執(zhí)勤人員王和寧、紀(jì)應(yīng)成站在雨中,對(duì)通過的大車司機(jī)叮囑安全措施。
防控點(diǎn)的后方就是海東市,是青海省的“東大門”,新一輪疫情發(fā)生以來,海東市在多個(gè)入省要口實(shí)行了來青人員排查管理,馬場(chǎng)垣服務(wù)區(qū)再次成為了把控全省安全的“生命關(guān)口”。扼守要道,確保車輛有序過檢、合格入青,防止重點(diǎn)地區(qū)行程車輛駛?cè)?,成為了防控點(diǎn)的主要任務(wù)。
馬場(chǎng)垣服務(wù)區(qū)疫情管控執(zhí)勤點(diǎn)上,由26名海東公安民輔警組成的治安交通執(zhí)勤組,分布在服務(wù)區(qū)入口和出口,兩處管控點(diǎn)相互配合,形成疫情防線。為防止重點(diǎn)地區(qū)行程車輛駛?cè)?,?zhí)勤組全員24小時(shí)值守。“我們四班倒,每個(gè)班安排6至7名警力,負(fù)責(zé)保證車輛有序駛?cè)敕?wù)區(qū)待檢,嚴(yán)密防范因車輛擁堵引發(fā)的其他安全隱患。”執(zhí)勤組組長(zhǎng)段君介紹,“全體執(zhí)勤人員不敢有一絲麻痹大意,必須認(rèn)真引導(dǎo)每一輛車的把關(guān)登記。”據(jù)了解,在這個(gè)要口,每天通過的車輛約7000余車次。
記者看到,執(zhí)勤駐點(diǎn)上的黨旗和警旗迎風(fēng)飄揚(yáng),幾頂帳篷、幾張行軍床,外加勵(lì)志海報(bào)組成了執(zhí)勤組簡(jiǎn)單實(shí)用的休息區(qū),執(zhí)勤人員除了在這里休息外還會(huì)組織開展學(xué)習(xí)會(huì)和勤務(wù)布置會(huì)。“我們把勤務(wù)制度安排上墻,嚴(yán)格要求上勤紀(jì)律,每天組織召開勤務(wù)會(huì),應(yīng)對(duì)工作需求變化,作出警力調(diào)整。”段君介紹說。
民警馬駿告訴記者:“最難熬的班要數(shù)下午班和后夜班,下午班上溫度能達(dá)到36攝氏度左右,曬的臉和脖子都脫皮了。后夜班駕駛員容易犯困,蚊蟲叮咬難受,再加上能見度低,執(zhí)勤存在一定危險(xiǎn)。”馬駿和同事李保寧的脖頸已經(jīng)被曬得掉了層皮。“大家伙兒作風(fēng)過硬,精誠團(tuán)結(jié)、堅(jiān)守崗位,只要能守牢馬場(chǎng)垣這個(gè)入青關(guān)口,吃點(diǎn)苦算不了啥。”
“遠(yuǎn)程路上做好個(gè)人防護(hù),別疲勞駕駛!”在車輛休息區(qū)執(zhí)勤人員杜健、倪鵬不斷地提醒大車司機(jī),并把冰鎮(zhèn)的礦泉水和特別印制的《長(zhǎng)途駕駛員疫情管控須知》發(fā)給了司機(jī)們,并提醒他們提高警惕,做好疫情防護(hù)和安全駕駛。
據(jù)了解,截至8月19日,京藏高速馬場(chǎng)垣服務(wù)區(qū)疫情防控站共排查人員10萬余人次,檢查車輛77010輛次。