據(jù)了解，110千伏園前線、前積線是110千伏前河變電站的2條供電線路，線路以同塔雙回方式架設(shè)，線路全長4.9公里，桿塔共計(jì)20基，桿塔平均高度30米左右，部分架設(shè)在山上。工程投運(yùn)后，將進(jìn)一步完善民和縣電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有效提升供電能力和可靠性，提供優(yōu)質(zhì)電能。
“以往的驗(yàn)收工作中基本采用人工登檢、地面望遠(yuǎn)鏡查看的方式，上下塔耗時(shí)較長，而且人在塔上局限性太大，人工驗(yàn)收存在大量視線死角，如果這些缺陷沒有被發(fā)現(xiàn)就投運(yùn)，那后果不堪設(shè)想。”國網(wǎng)海東供電公司輸配電運(yùn)檢中心主任劉亞龍說。
為加強(qiáng)項(xiàng)目施工質(zhì)量管控，國網(wǎng)海東供電公司在開展無人機(jī)輸電線路巡視工作的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化無人機(jī)操作人員專業(yè)技術(shù)，將無人機(jī)行動(dòng)靈活、拍照清晰等優(yōu)點(diǎn)，運(yùn)用到輸電線路項(xiàng)目的驗(yàn)收工作當(dāng)中。在驗(yàn)收過程中，驗(yàn)收人員通過圖傳系統(tǒng)對(duì)傳回的畫面進(jìn)行仔細(xì)檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)桿塔構(gòu)件缺失、絕緣子及金具連接不牢靠、導(dǎo)地線損傷等問題，并分別對(duì)桿塔、三相絕緣子串及線路通道等進(jìn)行全方面的拍照。無人機(jī)返回后，驗(yàn)收人員將照片下載至筆記本電腦中再次查看，確認(rèn)施工質(zhì)量。
“利用無人機(jī)進(jìn)行驗(yàn)收，視角廣、無盲區(qū)，能夠發(fā)現(xiàn)一些因視野、角度問題難以發(fā)現(xiàn)的缺陷，有效提高了驗(yàn)收質(zhì)量。以前驗(yàn)收一基桿塔需要耗費(fèi)1個(gè)小時(shí)左右，勞動(dòng)強(qiáng)度大，無人機(jī)驗(yàn)收過程只需要20分鐘，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，減小了作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，更為安全、高效地完成驗(yàn)收工作。”國網(wǎng)海東供電公司輸配電運(yùn)檢中心無人機(jī)班班長祁承毅介紹道。
