海東高速路政支隊針對一季度聯(lián)合治超工作中存在的問題,積極組織召開轄區(qū)路政、交警、運政“三位一體”治超聯(lián)席會議,就建立聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制、開展聯(lián)合治超行動、落實“一超四罰”制度等問題進(jìn)行溝通交流,確保“三位一體”治超聯(lián)合執(zhí)法工作有序開展。
同時,要求各單位執(zhí)法人員通過了解收費站過往貨運車輛稱重系統(tǒng)數(shù)據(jù),掌握轄區(qū)貨運車輛通行時間、軌跡等情況,采用“錯時、延時、分時”的方式,前往收費站或重點路段開展治超工作,堅決消除超限車輛企圖通過“晝伏夜出”、探路報信等方式躲避稱重檢測的僥幸心理。針對民小一級公路、阿李二級公路平交道口、沿線廠礦企業(yè)多的路域特點,執(zhí)法人員采用“固定檢測+流動治超”模式,多點布控、不間斷執(zhí)法、全路段整治。截至目前,累計出動執(zhí)法人員174人次,共檢查貨運車輛634輛,查處超限運輸車輛22輛,卸載貨物616.4噸。