今年，海東市計劃完成農(nóng)村公路投資3億元，新改建農(nóng)村公路350公里，完成省廳下達的農(nóng)村公路養(yǎng)護計劃任務，農(nóng)村公路養(yǎng)護優(yōu)良率達到61%，養(yǎng)護資金到位率達到100%。鞏固轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通客車全覆蓋成果，優(yōu)化城際、縣域、縣鄉(xiāng)公交線路，新開通公交線路11條。加大治超工作力度，對政府公示的重點貨源企業(yè)的監(jiān)管率達到100%，轄區(qū)國省干線超限率控制在3%以內(nèi)。推動智慧交通、綠色交通、信用交通、法治交通取得新進展。
同時，積極與省廳銜接，加快項目前期工作，沿大通河打通加西公路對外通道，實現(xiàn)海東南北向與甘肅、四川快速連通，形成區(qū)域高速環(huán)線。完善承東啟西、北聯(lián)南拓的綜合對外通道，提升區(qū)域?qū)ν饨煌芰?，?ldquo;十四五”時期發(fā)展積蓄動力。重點實施好G109樂平段改擴建、南繞城東延、樂化高速、加定至西海、西互一級改造等續(xù)建項目，積極配合、協(xié)助省建設單位推進新開工項目前期工作，新建循化撒拉族自治縣街子至隆務、民和回族土族自治縣川口至楊家店、民和果園至米拉灣公路等項目，持續(xù)推進西寧南繞城高速公路東延至樂都、化隆回族自治縣至循化公路等項目前期研究，加快實現(xiàn)各縣區(qū)之間的高速化快速直達，進一步打通南北向出省通道。
此外，海東市將推進連接線、高速公路出入口改擴建項目，加快解決京藏高速、民小一級、G109國道、市政道路等各層級道路之間轉(zhuǎn)換銜接不暢的問題，構(gòu)建核心區(qū)多向聯(lián)通的綜合運輸通道和高品質(zhì)的城際快速交通網(wǎng)。加快建設平安區(qū)平安大道西延工程，年內(nèi)竣工通車。認真研究和優(yōu)化完善相關(guān)工程建設方案，力爭開工建設京藏高速樂都西（雨潤）互通，緩解現(xiàn)有出口車流量激增的壓力。研究建設民小公路樂都西（大地灣）互通、樂都東（上寨）互通、平安區(qū)驛州大道連接線工程，進一步發(fā)揮民小公路對我市核心區(qū)發(fā)展的帶動作用，實現(xiàn)城市內(nèi)外交通順暢銜接，提升路網(wǎng)整體通行服務水平。
