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                5月新勢力車企銷量大增 新能源車市升溫

                2023-06-02 11:00:12 來源:中國證券報 點擊:
                6月1日,理想、蔚來、小鵬等新勢力車企公布了5月份的交付數(shù)據(jù),理想、哪吒等車企交付量均過萬輛。其中,理想交付近3萬輛,再創(chuàng)新高。

                5月31日,中國證券報記者在北京市西城區(qū)的一家小鵬汽車直營店看到,店內(nèi)擺放了兩輛不同顏色的P7i和一輛P5,不時有顧客進(jìn)店詢問和上車體驗P7i。不遠(yuǎn)處,坐落著一家極氪直營店,該店工作人員張宇(化名)熱情地向顧客介紹車型情況,并表示“最近下單情況不錯”。

                近期,新勢力車企頻傳好消息,哪吒第30萬輛車下線,AITO問界第10萬輛車下線。業(yè)內(nèi)人士表示,隨著價格戰(zhàn)的平息,在促消費政策的大力支持下,多款新車型上市有望推動新能源車銷量不斷攀升。

                新勢力交付量攀升

                5月,多家新勢力車企交出了亮眼的成績單。記者梳理發(fā)現(xiàn),整體交付榜單與上月相比并未有太大差異。

                理想5月交付28277輛,同比增長146%,環(huán)比增長10%,穩(wěn)坐新勢力車企銷冠。理想連續(xù)三個月交付超2萬輛,其中理想L7交付量持續(xù)破萬輛。此前,理想汽車表示:“爭取在6月份實現(xiàn)3萬輛交付量,預(yù)計二季度交付7.6萬輛至8.1萬輛,同比增長164.9%至182.4%。”

                哪吒5月交付13029輛,環(huán)比增長17.6%,較上月環(huán)比漲幅有所擴(kuò)大,其中海外市場交付2042輛。

                5月,極氪交付8678輛,環(huán)比增長7.1%,同比增長100%。值得注意的是,極氪已連續(xù)四個月實現(xiàn)環(huán)比、同比雙增長。

                小鵬和蔚來5月交付量均好于上月,保持平穩(wěn)增長。小鵬交付7506輛,環(huán)比增長6%,其中P7i交付量環(huán)比大幅增長。小鵬汽車表示,6月P7i交付量將進(jìn)一步提升。蔚來5月交付6155輛,其中高端智能電動SUV交付2396輛,高端智能電動轎車交付3759輛。

                AITO問界5月交付成績也非常搶眼,交付5629輛,環(huán)比增長22.7%。

                此外,傳統(tǒng)車企新能源汽車業(yè)務(wù)極具競爭力,埃安5月銷量達(dá)45003輛,再創(chuàng)新高,同比增長114%,環(huán)比增長10%。

                需求向好有望延續(xù)

                新勢力車企頻頻傳來好消息,并持續(xù)推出新產(chǎn)品。隨著新車型的陸續(xù)上市、交付,新能源車市場進(jìn)一步升溫。

                5月30日,哪吒第30萬輛車正式下線。2022年1月,哪吒實現(xiàn)了從第1輛到第10萬輛的歷史性突破。此后,作為首家年銷量突破15萬輛的新勢力車企,僅用時16個月,便完成了從第10萬輛到第30萬輛的跨越。

                5月27日,塞力斯與華為合作品牌AITO問界第10萬輛量產(chǎn)車正式下線。賽力斯相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,問界第10萬輛下線的車型是AITO問界M5智駕版,是首個搭載HUAWEI ADS2.0高階智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙3.0的車型,6月將開啟交付。此外,全景智慧旗艦SUV AITO問界M9預(yù)計于今年第四季度上市,進(jìn)一步豐富公司產(chǎn)品矩陣。

                6月1日,理想透露:“5月營收(含增值稅)超100億元,公司首次實現(xiàn)百億元級的月收入,并為2023年突破1000億元的營收目標(biāo)奠定了堅實的基礎(chǔ)。”

                蔚來表示:“將在6月份完成ES6產(chǎn)能爬坡。ET5旅行版將全球同步上市,中國市場將率先交付。”另外,小鵬超智駕轎跑SUV G6將于6月9日開啟預(yù)售。

                業(yè)內(nèi)人士表示,行業(yè)需求好轉(zhuǎn),新車型陸續(xù)交付,地方補(bǔ)貼政策有望落地,新能源汽車銷量向好勢頭有望延續(xù)。

                政策支持力度加大

                近期,政策對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持力度進(jìn)一步加大,尤其是新能源汽車下鄉(xiāng)方面的政策頻出,廣闊的下沉市場成為推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策著力點。

                安徽日前發(fā)布的《新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)方案》明確,安徽將加快公務(wù)用車、公交車、巡游出租車、網(wǎng)約車等新能源化。黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和國有及國有控股企業(yè)新增及更新公務(wù)用車,原則上全部購置新能源汽車。

                國家發(fā)改委、國家能源局近日印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》,聚焦制約新能源汽車下鄉(xiāng)的瓶頸問題。

                “在促消費政策推動下,加上近期車展等線下活動恢復(fù),市場氣氛全面活躍。”乘聯(lián)會表示。

                此外,部分車企推出優(yōu)惠政策。6月1日,吉利幾合汽車宣布,6月1日至30日,吉利幾何新能源車限時補(bǔ)貼最高1.5萬元/輛。

                天風(fēng)證券表示,車企5月交付量有望較上月提升近兩成,5月終端需求及交付量較上月有望明顯改善,行業(yè)景氣度穩(wěn)步回升。

                信達(dá)證券認(rèn)為,2023年一季度或為全年汽車行業(yè)銷量、板塊盈利低點,二季度起隨著新車型陸續(xù)上市,以及價格戰(zhàn)緩解帶動需求釋放,行業(yè)景氣度有望逐季改善。

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