貨車穿梭于港口與生產(chǎn)基地，傳輸帶串聯(lián)多樓層、多工序，車間操作工與智能設(shè)備高效協(xié)作……臘月廿三，申洲國(guó)際集團(tuán)控股有限公司的紡織工廠里，一片繁忙景象。

這是全球規(guī)模最大的縱向一體化針織服裝制造商和銷售商之一，平均每天生產(chǎn)約200萬(wàn)件成衣，其中寧波工廠85萬(wàn)件、安徽工廠35萬(wàn)件、海外工廠80萬(wàn)件。目前，申洲國(guó)際在全球約有10萬(wàn)名車間工人，其中寧波工廠有超過2.6萬(wàn)人，廠區(qū)占地面積超過1007畝。

圖為申洲國(guó)際寧波工廠制衣二部一車間。新華社記者殷曉圣 攝

今年1月初，申洲國(guó)際寧波工廠出現(xiàn)點(diǎn)狀疫情。經(jīng)過政企密切協(xié)作，企業(yè)生產(chǎn)暫停約20天后即開啟復(fù)工，并未直接影響訂單交貨，目前產(chǎn)能已恢復(fù)到90%以上。

防疫專員監(jiān)督測(cè)溫、掃碼、戴口罩，食堂打飯保持1米以上間距，車間公共區(qū)域定時(shí)定點(diǎn)消毒……申洲國(guó)際寧波工廠制衣二部一車間主任崔林平表示，根據(jù)防疫要求，企業(yè)制定了從車間到港口閉環(huán)管理的安全生產(chǎn)方案。

記者了解到，申洲國(guó)際寧波工廠超2.6萬(wàn)名車間工人來(lái)自全國(guó)14個(gè)省區(qū)市，工作總體比較穩(wěn)定，流動(dòng)率僅約3%，遠(yuǎn)低于制造業(yè)及同行業(yè)平均數(shù)據(jù)。在出現(xiàn)新冠肺炎疫情之前，這家企業(yè)每年春節(jié)期間會(huì)協(xié)調(diào)數(shù)百輛大巴車，臘月廿七送員工回家過年，正月初七接員工返企上班。

“超過80%的員工今年會(huì)留在寧波過年。”申洲國(guó)際執(zhí)行董事、副總經(jīng)理陳芝芬告訴記者，出于防疫安全考慮，企業(yè)在物質(zhì)和精神層面采取系列舉措，引導(dǎo)鼓勵(lì)員工留企過年。

比如，留企員工能拿到900元至1200元的春節(jié)慰問金，以及新春大禮包、開門紅包等；企業(yè)管理人員將通過走訪宿舍、一起吃年夜飯、正月拜年等方式，陪伴員工過好年；春暖花開后，企業(yè)會(huì)分批次安排員工以帶薪休假的方式返鄉(xiāng)探親。

今年28歲、來(lái)自云南昭通的羅吉仙，已經(jīng)在寧波工廠工作了近10年，目前每月平均收入超過8500元。今年春節(jié)，她響應(yīng)號(hào)召留在企業(yè)過年。

“這個(gè)春節(jié)可以多存1萬(wàn)元！”羅吉仙說，算上各類補(bǔ)貼和務(wù)工收入，留企過年很劃算，也會(huì)很溫暖：?jiǎn)T工宿舍同樣貼春聯(lián)、掛福字，有濃厚的節(jié)日氣氛；食堂會(huì)組織員工包餃子、燒拿手菜，同事們?cè)谡乱矔?huì)串門拜年。

工人與智能設(shè)備協(xié)作的“立體式車間”大幅提升生產(chǎn)效率。新華社記者方問禹 攝

印標(biāo)、平整、包裝……偌大的立體式車間里，一件件衣服在機(jī)器與人工的協(xié)作處理下，快速成為外貿(mào)商品。在寧波工廠，記者遇到多名在此工作10年甚至30多年的員工，他們坦言與企業(yè)、與制衣技術(shù)共同成長(zhǎng)，已經(jīng)變成了“新寧波人”。

陳芝芬表示，1月初寧波工廠出現(xiàn)疫情時(shí)，企業(yè)每天給隔離員工發(fā)放250元到500元不等的補(bǔ)貼，員工在此期間也得到充分休息。