有望在網(wǎng)絡(luò)安全和智能駕駛等領(lǐng)域“大顯身手”
人工智能已成為人類(lèi)有史以來(lái)最具革命性的技術(shù)之一。“人工智能是我們作為人類(lèi)正在研究的最重要的技術(shù)之一。它對(duì)人類(lèi)文明的影響將比火或電更深刻”。2020年1月，谷歌公司首席執(zhí)行官桑達(dá)爾·皮查伊在瑞士達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇上接受采訪時(shí)如是說(shuō)。
美國(guó)《福布斯》網(wǎng)站在近日的報(bào)道中指出，盡管目前很難想象機(jī)器自主決策所產(chǎn)生的影響，但可以肯定的是，當(dāng)時(shí)光的車(chē)輪到達(dá)2022年時(shí)，人工智能領(lǐng)域新的突破和發(fā)展將繼續(xù)拓寬我們的想象邊界，其將在7大領(lǐng)域“大顯身手”。
增強(qiáng)人類(lèi)的勞動(dòng)技能
人們一直擔(dān)心機(jī)器或機(jī)器人將取代人工，甚至可能使某些工種變得多余。但人們也將越來(lái)越多地發(fā)現(xiàn)，人類(lèi)可借助機(jī)器來(lái)提升自身技能。
比如，營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)已習(xí)慣使用工具來(lái)幫助確定哪些潛在客戶更值得關(guān)注；在工程領(lǐng)域，人工智能工具通過(guò)提供維護(hù)預(yù)測(cè)，讓人們提前知道機(jī)器何時(shí)需要維修；法律等知識(shí)型行業(yè)將越來(lái)越多地使用人工智能工具，幫助人們對(duì)不斷增長(zhǎng)的可用數(shù)據(jù)中進(jìn)行分類(lèi)，以找到完成特定任務(wù)所需的信息。
總而言之，在幾乎每個(gè)職業(yè)領(lǐng)域，各種智能工具和服務(wù)正在涌現(xiàn)，以幫助人們更有效地完成工作。2022年人工智能與人們?nèi)粘Ｉ畹穆?lián)系將會(huì)變得更加緊密。
更大更好的語(yǔ)言建模
語(yǔ)言建模允許機(jī)器以人類(lèi)理解的語(yǔ)言與人類(lèi)互動(dòng)，甚至可將人類(lèi)自然語(yǔ)言轉(zhuǎn)化為可運(yùn)行的程序及計(jì)算機(jī)代碼。
2020年中，人工智能公司OpenAI發(fā)布了第三代語(yǔ)言預(yù)測(cè)模型GPT—3，這是科學(xué)家們迄今創(chuàng)建的最先進(jìn)也是最大的語(yǔ)言模型，由大約1750億個(gè)“參數(shù)”組成，這些“參數(shù)”是機(jī)器用來(lái)處理語(yǔ)言的變量和數(shù)據(jù)點(diǎn)。
眾所周知，OpenAI正在開(kāi)發(fā)一個(gè)更強(qiáng)大的繼任者GPT—4。盡管細(xì)節(jié)尚未得到證實(shí)，但一些人估計(jì)，它可能包含多達(dá)100萬(wàn)億個(gè)參數(shù)（與人腦的突觸一樣多）。從理論上講，它離創(chuàng)造語(yǔ)言以及進(jìn)行人類(lèi)無(wú)法區(qū)分的對(duì)話更近了一大步。而且，它在創(chuàng)建計(jì)算機(jī)代碼方面也會(huì)變得更好。
網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的人工智能
今年1月，世界經(jīng)濟(jì)論壇發(fā)布《2021年全球風(fēng)險(xiǎn)格局報(bào)告》，認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)是全世界今后將面臨的一項(xiàng)重大風(fēng)險(xiǎn)。
隨著機(jī)器越來(lái)越多地占據(jù)人們的生活，黑客和網(wǎng)絡(luò)犯罪不可避免地成為一個(gè)更大的問(wèn)題，這正是人工智能可“大展拳腳”的地方。
人工智能正在改變網(wǎng)絡(luò)安全的游戲規(guī)則。通過(guò)分析網(wǎng)絡(luò)流量、識(shí)別惡意應(yīng)用，智能算法將在保護(hù)人類(lèi)免受網(wǎng)絡(luò)安全威脅方面發(fā)揮越來(lái)越大的作用。2022年，人工智能的最重要應(yīng)用可能會(huì)出現(xiàn)在這一領(lǐng)域。人工智能或能通過(guò)從數(shù)百萬(wàn)份研究報(bào)告、博客和新聞報(bào)道中分析整理出威脅情報(bào)，即時(shí)洞察信息，從而大幅加快響應(yīng)速度。
人工智能與元宇宙
元宇宙是一個(gè)虛擬世界，就像互聯(lián)網(wǎng)一樣，重點(diǎn)在于實(shí)現(xiàn)沉浸式體驗(yàn)，自從馬克·扎克伯格將臉書(shū)改名為“Meta”（元宇宙的英文前綴）以來(lái)，元宇宙話題更為火熱。
人工智能無(wú)疑將是元宇宙的關(guān)鍵。人工智能將有助于創(chuàng)造在線環(huán)境，讓人們?cè)谠钪嬷畜w會(huì)賓至如歸的感覺(jué)，培養(yǎng)他們的創(chuàng)作沖動(dòng)。人們或許很快就會(huì)習(xí)慣與人工智能生物共享元宇宙環(huán)境，比如想要放松時(shí)，就可與人工智能打網(wǎng)球或玩國(guó)際象棋游戲。
低代碼和無(wú)代碼人工智能
2020年，低代碼/無(wú)代碼人工智能工具異軍突起并風(fēng)靡全球，從構(gòu)建應(yīng)用程序到面向企業(yè)的垂直人工智能解決方案等應(yīng)用不一而足。這股新鮮勢(shì)力有望在2022年持續(xù)發(fā)力。數(shù)據(jù)顯示，低代碼/無(wú)代碼工具將成為科技巨頭們的下一個(gè)戰(zhàn)斗前線，這是一個(gè)總值達(dá)132億美元的市場(chǎng)，預(yù)計(jì)到2025年其總值將進(jìn)一步提升至455億美元。
美國(guó)亞馬遜公司2020年6月發(fā)布的Honeycode平臺(tái)就是最好的證明，該平臺(tái)是一種類(lèi)似于電子表格界面的無(wú)代碼開(kāi)發(fā)環(huán)境，被稱為產(chǎn)品經(jīng)理們的“福音”。
自動(dòng)駕駛交通工具
數(shù)據(jù)顯示，每年有130萬(wàn)人死于交通事故，其中90%是人為失誤造成的。人工智能將成為自動(dòng)駕駛汽車(chē)、船舶和飛機(jī)的“大腦”，正在改變這些行業(yè)。
特斯拉公司表示，到2022年，其生產(chǎn)的汽車(chē)將擁有完全的自動(dòng)駕駛能力。谷歌、蘋(píng)果、通用和福特等公司也有可能在2022年宣布在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重大飛躍。
此外，由非營(yíng)利的海洋研究組織ProMare及IBM共同打造的“五月花”號(hào)自動(dòng)駕駛船舶（MAS）已于2020年正式起航。IBM表示，人工智能船長(zhǎng)讓MAS具備偵測(cè)、思考與決策的能力，能夠掃描地平線以發(fā)覺(jué)潛在危險(xiǎn)，并根據(jù)各種即時(shí)數(shù)據(jù)來(lái)變更路線。2022年，自動(dòng)駕駛船舶技術(shù)也將更上一層樓。
創(chuàng)造性人工智能
在GPT—4谷歌“大腦”等新模型的加持下，人們可以期待人工智能提供更加精致、看似“自然”的創(chuàng)意輸出。谷歌“大腦”是Google X實(shí)驗(yàn)室的一個(gè)主要研究項(xiàng)目，是谷歌在人工智能領(lǐng)域開(kāi)發(fā)出的一款模擬人腦具備自我學(xué)習(xí)功能的軟件。
2022年，這些創(chuàng)意性輸出通常不是為了展示人工智能的潛力，而是為了應(yīng)用于日常創(chuàng)作任務(wù)，如為文章和時(shí)事通訊撰寫(xiě)標(biāo)題、設(shè)計(jì)徽標(biāo)和信息圖表等。創(chuàng)造力通常被視為一種非常人性化的技能，但人們將越來(lái)越多地看到這些能力出現(xiàn)在機(jī)器上。（記者 劉霞）
