據(jù)國鐵集團建設(shè)部負責(zé)人介紹,成渝中線高鐵是沿江高鐵通道重要組成部分。國鐵集團加快推進項目前期工作,開展全線勘察設(shè)計,組織編制可行性研究報告。2021年8月,國家發(fā)改委批復(fù)了可行性研究報告。
根據(jù)國家發(fā)改委批復(fù),成渝中線高鐵自重慶樞紐重慶北站向西引出,經(jīng)重慶科學(xué)城、銅梁區(qū)、大足區(qū)進入四川省境內(nèi),經(jīng)安岳縣、樂至縣、簡州新城引入成都樞紐成都站,正線全長292公里,設(shè)計時速350公里,橋隧占比85%,全線設(shè)8座車站,其中新建車站6座,項目總投資693億元,建設(shè)總工期5年。
該負責(zé)人指出,成渝中線高鐵建成后,將成為我國建設(shè)標準最高、運行速度最快的高等級高速鐵路,將進一步完善西南地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),縮短兩地時空距離,極大便利沿線群眾出行,強化重慶、成都兩大中心城市的輻射帶動作用,對于服務(wù)支撐成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展和加快構(gòu)建新發(fā)展格局,具有重要意義。