交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)明顯提速、汽車等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)加快融合發(fā)展、中歐班列等大通道助推開放型經(jīng)濟表現(xiàn)亮眼……半年報新鮮出爐，上半年重慶經(jīng)濟同比增長12.8%，四川經(jīng)濟同比增長12.1%。
自去年初推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)啟動以來，川渝在前期完成工作機制等制度設(shè)計的基礎(chǔ)上，今年上半年按下政策落地“快進鍵”，推動成渝地區(qū)向著“重要增長極和新的動力源”目標(biāo)邁進。
位于重慶高新區(qū)的臺晶（重慶）電子有限公司工作人員在晶振封裝無塵車間內(nèi)作業(yè)（2020年3月3日攝）。新華社記者 王全超 攝
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速
今年5月25日起，四川南充嘉美印染有限公司有了一條新的物流線路——南充港至重慶果園港的航線正式開通。
“初步測算，一年大概能節(jié)約600萬元成本。”公司營銷總監(jiān)李強說，公司以前是先經(jīng)公路運到上海，再經(jīng)海運出口，現(xiàn)在是從南充經(jīng)嘉陵江運抵重慶，再經(jīng)長江運到上海。
這得益于川渝合作開展的嘉陵江航道建設(shè)。今年以來，川渝基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)明顯提速。上半年，重慶固定資產(chǎn)投資同比增長9.3%，其中基礎(chǔ)設(shè)施投資增長12.2%；四川固定資產(chǎn)投資同比增長13.9％。
數(shù)據(jù)顯示，今年川渝兩地安排合作共建重大基礎(chǔ)設(shè)施項目67個，截至6月底已開工58個，完成年度投資414.6億元。
位于重慶兩江新區(qū)的長安汽車兩江工廠工作人員在作業(yè)（2020年7月21日攝）。新華社記者 王全超 攝
其中，交通項目是重中之重。鐵路方面，渝昆高鐵川渝段、成達萬高鐵等項目建設(shè)加快推進；公路方面，9個省際高速公路項目已開工8個，四川南充至重慶潼南等重點項目正加快推進；水運方面，11個項目已開工9個。
在川南地區(qū)，天然氣新一輪100億立方米上產(chǎn)工程大會戰(zhàn)激戰(zhàn)正酣，上萬人投入建設(shè)，170多臺鉆機、30多臺壓裂設(shè)備24小時不停運行……
川渝正攜手打造千億產(chǎn)能基地，上半年川渝兩地已生產(chǎn)天然氣309.8億立方米。
電網(wǎng)建設(shè)方面，川渝特高壓交流工程等重大項目正加快推進，雙方正科學(xué)謀劃川渝電網(wǎng)和電力市場一體化發(fā)展。
“成渝地區(qū)只有加快補齊基礎(chǔ)設(shè)施短板，才能進一步促進生產(chǎn)要素的自由流動和高效聚集。”重慶工商大學(xué)副校長李敬說。
這是川渝高竹新區(qū)（4月8日攝）。新華社記者 劉坤 攝
優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)相融相促
在毗鄰重慶的四川隆昌市，天視車鏡公司實驗室內(nèi)，工程師正在對幾款新產(chǎn)品進行性能測試。
“我們的目標(biāo)是兼顧成渝市場，尤其是重慶。”公司董事稅效平介紹，在重慶長安汽車等大企業(yè)帶動下，公司上半年業(yè)績增長30%以上。
天視車鏡等配套企業(yè)，成為川渝產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的直接受益者。
汽車是成渝地區(qū)支柱產(chǎn)業(yè)之一。今年5月召開的第三次川渝黨政聯(lián)席會議提出，要以共建應(yīng)用場景、強化產(chǎn)業(yè)協(xié)作為主線，全面提升川渝汽車產(chǎn)業(yè)的全球競爭力和產(chǎn)業(yè)帶動力。
上半年川渝兩地汽車產(chǎn)業(yè)增勢喜人，其中重慶汽車產(chǎn)業(yè)增加值同比增長25.3%，四川增長18.4%。
今年以來，川渝加快現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的23個產(chǎn)業(yè)項目已開工21個。西部（重慶）科學(xué)城和西部（成都）科學(xué)城也相繼掛牌，創(chuàng)新要素加速向成渝地區(qū)聚集。
位于重慶高新區(qū)的臺晶（重慶）電子有限公司工作人員在晶振封裝無塵車間內(nèi)作業(yè)（2020年3月3日攝）。新華社記者 王全超 攝
數(shù)據(jù)顯示，上半年重慶高技術(shù)制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興制造業(yè)增加值同比分別增長31.9%和30.1%；四川規(guī)上高技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值增長21.4%。
“兩江新區(qū)上半年電子信息產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值1042億元，同比增長48%，半年首次突破千億元大關(guān)。”重慶兩江新區(qū)產(chǎn)業(yè)促進局局長胡景兵說。
此外，上半年川渝共建巴蜀文化旅游走廊6個文化旅游項目均已開工。
開放經(jīng)濟表現(xiàn)亮眼
今年1月1日，重慶團結(jié)村站和成都國際鐵路港，汽笛聲同時響起，兩地首列中歐班列（成渝）號列車同時發(fā)車。
從此，成渝兩地開行的中歐班列全部冠以“成渝”名號，兩地合作統(tǒng)籌優(yōu)化去回程線路和運力資源。
G8607次“復(fù)興號”高鐵列車從成都東站出發(fā)開往重慶沙坪壩（2020年12月24日攝，無人機照片）。新華社記者 劉坤 攝
今年上半年，中歐班列（成渝）號累計開行2877列，約占全國開行總量的36%。兩地開行的中歐班列均實現(xiàn)大幅增長。
成渝地區(qū)正在崛起為內(nèi)陸開放高地。數(shù)據(jù)顯示，川渝上半年外貿(mào)進出口總值均創(chuàng)歷史新高，其中重慶3766億元，同比增長37.6%；四川4189.5億元，同比增長16.1%。
“在海運價格上漲、‘一箱難求’的情況下，中歐班列、西部陸海新通道開行量逆勢增長，成為外貿(mào)穩(wěn)增長的有力支撐。”重慶海關(guān)副關(guān)長王宏翰說。
今年上半年，以重慶、成都為主要樞紐的西部陸海新通道，目的地已拓展至106個國家和地區(qū)的304個港口，鐵海聯(lián)運班列、跨境公路班車、國際鐵路聯(lián)運班列開行量同比分別逆勢增長147%、70%和56%。
跨境電商也實現(xiàn)大幅增長，成為外貿(mào)新動能。以重慶為例，上半年實現(xiàn)跨境電商進出口總值61.4億元，同比增長75.6%。
“重慶、成都攜手，對內(nèi)可有效帶動西部地區(qū)發(fā)展，對外則成為擴大開放新支點，有助于構(gòu)建新發(fā)展格局。”西南財經(jīng)大學(xué)成渝經(jīng)濟區(qū)發(fā)展研究院首席專家楊繼瑞說。
記者趙宇飛、胡旭
