據(jù)了解,今年1月至5月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成96.7萬輛和95萬輛,同比均增長2.2倍,市場滲透率達到8.7%,增長勢頭強勁。與此同時,新能源汽車配套環(huán)境日趨完善,截至今年4月,全國已累計建設(shè)充電站6.5萬座、換電站644座,各類充電樁187萬個,建成覆蓋176個城市、超過5萬公里的高速公路快充網(wǎng)絡(luò)。
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒18日在上海舉行的2021中國汽車論壇上表示,盡管面對新冠肺炎疫情的沖擊,我國汽車市場依然保持穩(wěn)定,2020年的產(chǎn)銷降幅在2%以內(nèi),汽車產(chǎn)量占全球比重達到32.5%,創(chuàng)歷史新高。中國汽車市場的穩(wěn)定,為全球車企提供了良好的經(jīng)營支撐。
據(jù)預(yù)測,今后5年至8年,我國將有大量國IV標(biāo)準(zhǔn)及以下的在用車輛逐步面臨淘汰替換,給新能源汽車市場帶來較大的發(fā)展空間。未來5年電動汽車產(chǎn)銷增速預(yù)計將保持在40%以上。
“隨著新能源汽車滲透率的不斷提高,汽車市場將發(fā)生明顯改變:一是能源使用結(jié)構(gòu)將產(chǎn)生改變,綠色能源利用率大大提高;二是電池、電機等新材料供給將達到新的平衡,形成供給的重要保障能力;三是充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局顯著擴大,充電設(shè)施智能化將得到普及;四是新能源汽車相關(guān)配套政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)體系將更加完善、健全。”付炳鋒說。