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              1. 海東日?qǐng)?bào)首頁

                免稅牌照太熱!中國國旅更名“中國中免”

                2020-06-19 13:14:59 來源:證券時(shí)報(bào) 點(diǎn)擊:
                “中國國旅”將更名為“中國中免”,因?yàn)槊舛惻普兆罱鹆恕?

                疫情之下,旅游行業(yè)受到重創(chuàng),但令人意外的是,旅游行業(yè)的小分支免稅行業(yè)卻在疫情中突出重圍,資本爭相跑馬圈地,相關(guān)概念股股價(jià)還創(chuàng)了新高。

                中國國旅(601888)6月18日晚間公告,為適應(yīng)公司業(yè)務(wù)發(fā)展需要,突出公司免稅主業(yè)特征,提高公司品牌辨識(shí)度,將公司證券簡稱變更為“中國中免”。

                6月18日,中國國旅現(xiàn)身滬股通十大成交活躍股,位居滬股通成交額第五位。值得注意的是,中國國旅股價(jià)最近一個(gè)月上漲47.52%,上榜滬股通23次,累計(jì)凈賣出21.73億元;近兩個(gè)月上漲58.77%,上榜滬股通35次,滬股通累計(jì)凈賣出25.54億元。

                壟斷國內(nèi)免稅業(yè)

                中國國旅的母公司中國旅游集團(tuán)成立于1992年,產(chǎn)業(yè)布局涵蓋六大業(yè)務(wù),其中旅行服務(wù)業(yè)務(wù)就包括大家熟知的港中旅、中旅總社和國旅總社等;旅游零售業(yè)務(wù)的代表,就是中免集團(tuán)。上市公司中國國旅是中國旅游集團(tuán)的二級(jí)子公司。

                從中國國旅上市以來的業(yè)務(wù)組成來看,公司免稅領(lǐng)域營收占比在不斷擴(kuò)大。在2009年上市之初,旅游服務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入32.49億元,而商品銷售只有14.36億元不足其一半。但商品銷售業(yè)務(wù)的收入逐年增長,2017年開始加速增長,2018年商品銷售營收163.98億元,首次超過旅游服務(wù)的110.59億元。進(jìn)入2019年,經(jīng)營業(yè)務(wù)又做了重大調(diào)整,呈現(xiàn)去“旅游服務(wù)化”的態(tài)勢(shì),當(dāng)年旅游服務(wù)營收僅錄得5.31億元,而商品銷售達(dá)到236.96億元。

                今年5月7日,中國國旅公告,公司擬以20.65億元現(xiàn)金收購中國旅游集團(tuán)持有的海免公司51%股權(quán)。據(jù)公告顯示,海免公司2019年?duì)I業(yè)收入為32.27億元,歸母凈利潤為3.45億元。

                收購海免之后,中國國旅不僅將牢牢占據(jù)三亞和??趦纱箅x島免稅市場(chǎng),還能將其在整個(gè)中國免稅市場(chǎng)的市占率由87%提升至93%(以2018年的數(shù)據(jù)估算)。

                在聚焦免稅業(yè)務(wù)后,公司2019年業(yè)績?cè)鲩L強(qiáng)勁。2019年中國國旅實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入479.66 億元,同比增長2.04%,實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤 71.09 億元,同比增長 31%,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤46.29 億元,同比增長 49.58%,主要受益于國內(nèi)免稅品零售市場(chǎng)規(guī)模的持續(xù)增長。

                享受海南自貿(mào)港紅利

                6月1日,國務(wù)院印發(fā)《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》,給了海南誠意滿滿的政策大禮包。

                天眼查資料顯示,海南島內(nèi)目前有四家免稅店。2020年1月19日,??谑袃?nèi)日月廣場(chǎng)免稅店和瓊海博鰲免稅店正式開業(yè),與此前海南已有的三亞海棠灣免稅城和海口美蘭機(jī)場(chǎng)免稅店共同形成了新的離島免稅格局。

                具體來看,??诿舛惖杲?jīng)營面積2.2萬平方米,首期開業(yè)面積1.3萬平方米,博鰲免稅店經(jīng)營面積4200平方米。有消息稱,目前,這兩家新開業(yè)的免稅店已引進(jìn)的國際品牌總量近200個(gè)。所有貨品由與海免同屬于中國旅游集團(tuán)的中國免稅品(集團(tuán))有限公司統(tǒng)一從原產(chǎn)地直接采購。

                新政策將對(duì)中國國旅的業(yè)績產(chǎn)生實(shí)實(shí)在在的利好。一方面是個(gè)人免稅額和免稅品種上去了,營收規(guī)模將會(huì)更大;另一方面公司稅收會(huì)降低10%,此前是25%。

                資本跑馬圈地?fù)尰亓?/strong>

                境外免稅店業(yè)務(wù)停滯,為消費(fèi)回流國內(nèi)帶來了契機(jī)?;亓骺臻g有多大?

                2019年韓國免稅產(chǎn)業(yè)銷售額達(dá)到213億美元,折合人民幣約1487億元,由于中國消費(fèi)者貢獻(xiàn)超過七成,因此消費(fèi)規(guī)?;虺^1000億元人民幣。

                中國消費(fèi)者在免稅渠道偏好購買奢侈品。而據(jù)貝恩咨詢統(tǒng)計(jì),2019年中國消費(fèi)者在境外消費(fèi)奢侈品金額超過5000億元人民幣,而中國內(nèi)地奢侈品市場(chǎng)僅約300億歐元,約合人民幣2345億元,占比不到一半。

                西南證券認(rèn)為未來國內(nèi)免稅渠道消費(fèi)占比能夠達(dá)到35%,到2028年我國國內(nèi)免稅市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到30億美元,復(fù)合增速為18%。

                這種情況下,資本紛紛跑馬圈地,近期行業(yè)頻繁出現(xiàn)資本大動(dòng)作。格力地產(chǎn)擬向珠海國資委、城建集團(tuán)非公開發(fā)行股份并支付現(xiàn)金購買珠海免稅集團(tuán)100%股權(quán);王府井控股股東擬申請(qǐng)免稅牌照;凱撒旅業(yè)與途牛旅游戰(zhàn)略合作,加碼免稅店業(yè)務(wù)等等。

                而資本紛紛布局的另一個(gè)原因,則是免稅牌照的稀缺性。據(jù)了解,我國擁有免稅牌照的企業(yè)較少,且多年來并未有新增牌照。目前我國共有中免、日上免稅行(已被中免收購)、海免(已注入中國中免)、珠免、深免、中出服、中僑等七家企業(yè)擁有免稅業(yè)牌照。

                根據(jù)國家政策規(guī)定,不具備免稅牌照的企業(yè)可以參股免稅店,只要免稅店由具有免稅品經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)絕對(duì)控股(持股比例大于 50%)即可。因此,在中國海外消費(fèi)回流的大趨勢(shì)中,受益的不僅僅是擁有免稅牌照的免稅商,還有參股免稅業(yè)務(wù)的相關(guān)企業(yè)。

                也正是因?yàn)槿绱?,近期免稅相關(guān)概念股漲聲一片。格力地產(chǎn)公布收購珠免后連收五個(gè)漲停;中國國旅股價(jià)創(chuàng)歷史新高,加入百元股行列。

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