5月1日16時許，在引航員的引領(lǐng)下，載箱量達23964標準箱的“現(xiàn)代阿爾赫西拉斯”輪穩(wěn)穩(wěn)靠上寧波舟山港梅山港區(qū)7號泊位，這是全國新建最高等級集裝箱泊位與全球最大集裝箱船的首次“牽手”。
“現(xiàn)代阿爾赫西拉斯”輪是韓國現(xiàn)代商船公司今年計劃下水的12艘同級別巨輪中的首艘船舶，設計載箱量為23964標準箱，打破了此前全球最大集裝箱船23756標準箱的紀錄。該輪在寧波舟山港裝卸超5800標準箱后，將沿著“21世紀海上絲綢之路”駛往歐洲港口。
梅山港區(qū)是寧波舟山港打造世界一流強港的重要組成部分，該港區(qū)已獲批建設10個集裝箱泊位和1個汽車滾裝泊位，其中6號、7號兩個20萬噸級泊位是國內(nèi)獲批新建成的最高等級集裝箱泊位。
近年來，寧波舟山港積極應對船舶大型化趨勢，充分發(fā)揮深水、區(qū)位等優(yōu)勢。此次“現(xiàn)代阿爾赫西拉斯”輪的掛靠，使梅山港區(qū)成為繼穿山港區(qū)、大榭港區(qū)之后，寧波舟山港第三個可掛靠超2萬標準箱集裝箱船的港區(qū)。
在此次對“現(xiàn)代阿爾赫西拉斯”輪的裝卸作業(yè)中，梅山港區(qū)初具規(guī)模的智慧碼頭系統(tǒng)首次投入使用。在7號泊位上，工作人員遠程控制著8臺遠控橋吊，將船上的集裝箱卸載到集卡上。隨后，這些集裝箱被集卡運送至遠控龍門吊堆場，12臺龍門吊在操作系統(tǒng)的指令調(diào)配下，自動完成集裝箱吊裝，整個作業(yè)過程緊密銜接、高效運轉(zhuǎn)。
寧波舟山港是全球唯一年貨物吞吐量超11億噸的第一大港，年集裝箱吞吐量位居世界第三。截至目前，寧波舟山港今年已累計接卸超2萬標準箱集裝箱船69艘次，同比增長26.1%，凸顯了寧波舟山港全球集裝箱重要樞紐港的地位。
