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              1. 海東日?qǐng)?bào)首頁(yè)

                加油站直降1.1元/升 老板還在笑

                2020-04-23 10:26:14 來(lái)源:海東日?qǐng)?bào) 點(diǎn)擊:
                國(guó)際原油期貨價(jià)格跌到負(fù)數(shù),浙江車(chē)主加油也能分享差價(jià)“紅利”
                有加油站直降1.1元/升,老板還在笑
                以92號(hào)汽油為例,一個(gè)月批發(fā)價(jià)跌了千元每噸,搞完促銷(xiāo)還能有錢(qián)賺
                5月交貨的紐約原油期貨價(jià)格,本周一收盤(pán)跌至-37.63美元/桶,你拿走原油,經(jīng)銷(xiāo)商還要倒貼錢(qián)給你。6月交貨的原油期貨價(jià)格也不容樂(lè)觀,今天勉強(qiáng)維持在10美元/桶上方,隨時(shí)可能跌破10美元大關(guān)。
                國(guó)際油價(jià)都跌至負(fù)數(shù)了,國(guó)內(nèi)的汽柴油零售價(jià)有沒(méi)有降?實(shí)際上,雖然官方的指導(dǎo)價(jià)沒(méi)變,但不少加油站早已紛紛促銷(xiāo),有的民營(yíng)加油站甚至打出了降1.1元/升的史上最大優(yōu)惠幅度。
                加油站老板推20年來(lái)最大優(yōu)惠
                92號(hào)和95號(hào)汽油直降1.1元/升
                “我們加油站92號(hào)和95號(hào)汽油都是直降0.8元/升,辦卡的會(huì)員再優(yōu)惠0.3元/升,相當(dāng)于優(yōu)惠1.1元/升。”電話里,紹興萬(wàn)里加油站老板金水根告訴錢(qián)江晚報(bào)記者。這是他開(kāi)辦加油站20多年來(lái)最大的優(yōu)惠幅度,也是記者目前了解到的省內(nèi)優(yōu)惠幅度最大的加油站之一,也就是92號(hào)汽油只要4.39元/升。
                在紹興,像金老板這樣優(yōu)惠幅度的民營(yíng)加油站目前有三四家。
                位于杭州市區(qū)朝暉路上的焦家村加油站也是一家民營(yíng)加油站。“我們每周三是會(huì)員日活動(dòng),會(huì)員的話92號(hào)汽油優(yōu)惠0.6元一升,95號(hào)汽油優(yōu)惠0.4元一升。平時(shí)的優(yōu)惠幅度是0.12元一升,加油滿(mǎn)158元還可以抽一次獎(jiǎng),人人有獎(jiǎng),獎(jiǎng)品為5元、10元、20元、30元不等的現(xiàn)金紅包。”加油站工作人員介紹說(shuō)。
                位于蕭山區(qū)通惠北路的協(xié)和加油站,目前92號(hào)汽油優(yōu)惠0.5元一升。
                中化石油是央企石油“四巨頭”之一,記者從中化石油浙江有限公司了解到,公司每個(gè)月18日為超級(jí)會(huì)員日活動(dòng),當(dāng)天杭州、寧波地區(qū)會(huì)員加油汽油優(yōu)惠0.8元/升,柴油優(yōu)惠0.4元/升。
                成品油批發(fā)價(jià)一月降1000元/噸
                搞促銷(xiāo)一樣有錢(qián)賺
                按降1.1元/升的最大優(yōu)惠幅度,加油站還有錢(qián)賺嗎?“如果按現(xiàn)在的批發(fā)價(jià)計(jì)算,還能賺不少。”一位不愿透露姓名的加油站老板告訴記者。據(jù)他介紹,以92號(hào)汽油為例,一個(gè)月前,他的批發(fā)進(jìn)價(jià)還要5700元到5800元一噸,目前4700元一噸就能買(mǎi)到,一個(gè)月時(shí)間跌了約1000元一噸。而目前92號(hào)汽油的官方指導(dǎo)價(jià)為7288元一噸。
                也就是說(shuō),按目前的批發(fā)價(jià),92號(hào)汽油的批零差價(jià)達(dá)到每噸2588元左右,按一噸約1324升估算,每升批零差價(jià)達(dá)1.95元,優(yōu)惠1.1元/升后,還可以賺約0.85元一升,如果一天銷(xiāo)量20噸,每天的毛利達(dá)到2.2萬(wàn)元,利潤(rùn)率相當(dāng)不錯(cuò)。
                汽柴油官方指導(dǎo)價(jià)為何不降
                煉油廠如今虧本賣(mài)油
                不少私家車(chē)主疑惑:既然國(guó)際油價(jià)都跌到負(fù)數(shù)了,6月原油期貨也只要10美元左右一桶,相當(dāng)于0.45元一升(每桶約159升),不到瓶裝水的四分之一,為何國(guó)內(nèi)的汽柴油官方指導(dǎo)價(jià)還不降價(jià)?
                目前,國(guó)內(nèi)的成品油價(jià)格調(diào)整機(jī)制,是按照2016年出臺(tái)的《石油價(jià)格管理辦法》執(zhí)行的。按照這一辦法,國(guó)內(nèi)汽、柴油最高零售價(jià)根據(jù)國(guó)際原油價(jià)格變化,每10個(gè)工作日調(diào)整一次,同時(shí)設(shè)定了調(diào)控上下限,上限為130美元/桶,下限為40美元/桶。當(dāng)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格高于130美元/桶時(shí),汽、柴油最高零售價(jià)格不提或少提;低于40美元/桶時(shí),最高零售價(jià)格不再下調(diào)。
                設(shè)定上下限,主要是考慮我國(guó)既是石油進(jìn)口和消費(fèi)大國(guó),也是石油生產(chǎn)大國(guó),油價(jià)過(guò)高過(guò)低都會(huì)帶來(lái)不利影響。過(guò)高,會(huì)加大用油行業(yè)和消費(fèi)者負(fù)擔(dān),影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行;過(guò)低,會(huì)影響國(guó)內(nèi)原油開(kāi)采行業(yè)正常發(fā)展,削弱自給能力,導(dǎo)致對(duì)外依存度進(jìn)一步上升,不利于保障國(guó)內(nèi)能源安全。目前,我國(guó)對(duì)進(jìn)口石油的依賴(lài)度達(dá)到70%左右。
                需要說(shuō)明的是,當(dāng)油價(jià)低于40美元/桶時(shí),國(guó)內(nèi)成品油沒(méi)有調(diào)整的金額不是留給石油企業(yè)成為其收入,而是全部納入風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金,全額上繳中央國(guó)庫(kù)納入一般公共預(yù)算管理,統(tǒng)籌用于節(jié)能減排、提升油品質(zhì)量、保障石油供應(yīng)安全,以及為應(yīng)對(duì)國(guó)際油價(jià)大幅波動(dòng)而實(shí)施的保障措施。
                雖然原油價(jià)格跌到比水還便宜,不過(guò),對(duì)煉油廠來(lái)說(shuō),由于之前進(jìn)的原油價(jià)格比較高,消化庫(kù)存需要一段時(shí)間,目前煉油成本依然不低。“以現(xiàn)在成品油的批發(fā)價(jià),煉油廠肯定是虧本的,地方煉油廠也一樣。但對(duì)煉油廠來(lái)說(shuō),只有賣(mài)得快才能少虧些。之后進(jìn)的原油價(jià)格便宜,才能保本甚至賺錢(qián)。”成品油銷(xiāo)售行業(yè)一位資深老板表示。 (記者 王燕平)

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