當(dāng)晚，由中國鐵路成都局下屬企業(yè)——成都鐵路川之味旅服有限責(zé)任公司攜手榕江縣政府舉辦的“鐵路助力鄉(xiāng)村振興”貴州“村超”足球友誼賽系列活動(dòng)，在位于貴州省黔東南苗族侗族自治州榕江縣的“村超”球場上演。

　9月14日，成鐵川之味足球隊(duì)和榕江羅漢果足球隊(duì)球員在比賽中。新華社發(fā)（王炳真攝）

成鐵川之味足球隊(duì)對(duì)陣榕江羅漢果足球隊(duì)的比賽跌宕起伏，前者從0:4落后追到3:4，兩隊(duì)上演了一場拼盡全力、友好交流的比賽。“雙方發(fā)揮都不錯(cuò)，對(duì)方踢得很拼，很有風(fēng)度。”榕江羅漢果隊(duì)球員陸金福說。

綠茵場上的成鐵川之味隊(duì)球員活力四射，看臺(tái)上的本隊(duì)拉拉隊(duì)員，以及球場直播間的跟隊(duì)主播們，也都活力滿滿。中國鐵路成都局組織的近200人隊(duì)伍，踢球的踢球、吶喊的吶喊、帶貨的帶貨，助力榕江鄉(xiāng)村振興的行動(dòng)，感動(dòng)了無數(shù)像楊兵一樣的榕江人。

　9月14日，榕江羅漢果足球隊(duì)拉拉隊(duì)入場。新華社發(fā)（王炳真攝）

“每每想起‘鐵路’這兩個(gè)字，我的腦海就會(huì)翻騰起跨越10年的畫面。”楊兵說，鐵路給榕江帶來的巨大改變，讓榕江人刻骨銘心。

10年前，榕江縣的高鐵站正式通車，使得榕江到貴陽、桂林僅需1小時(shí)左右，向西可直達(dá)昆明，西北可直通重慶、成都，東南可直入廣州、深圳，深度融入粵港澳大灣區(qū)高鐵“3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。

10年后，憑借高鐵交通等優(yōu)勢，榕江不僅變身為貴州全面融入粵港澳大灣區(qū)的“橋頭堡”，還因舉辦火爆全網(wǎng)、火出國門的“村超”聲名遠(yuǎn)播。楊兵說：“這個(gè)巨大變化的背后，離不開各級(jí)政府部門，以及鐵路部門的大力幫助。”

2023年“村超”爆火期間，為滿足旅客進(jìn)出榕江觀賽的需求，以全國鐵路2023年7月1日調(diào)圖為契機(jī)，定點(diǎn)幫扶榕江的國家鐵路局就協(xié)調(diào)往返?？块沤哞F站車次每日增至40趟。“村超”舉辦的5月13日至7月29日的兩個(gè)半月里，榕江高鐵站累計(jì)到（站）發(fā)（送）旅客33.63萬人次，是2022年同期到發(fā)數(shù)的250%。

　9月14日，演員在比賽間隙表演。新華社發(fā)（龍建睿攝）

除了調(diào)增運(yùn)力，國家鐵路局還協(xié)調(diào)行業(yè)企業(yè)投資數(shù)百萬元，幫助改造提升“村超”主賽場，包括場館燈光、LED高清直播屏、球場周邊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等項(xiàng)目，增強(qiáng)了球迷和游客的觀賽體驗(yàn)感……

2024年“村超”比賽期間，中國鐵路成都局采取加開列車、動(dòng)車組重聯(lián)等措施增加運(yùn)力投放，以滿足“村超”參賽隊(duì)員和觀眾的出行需求。

榕江羅漢果隊(duì)主教練、經(jīng)常帶領(lǐng)足球隊(duì)外出參加比賽的賴洪靜說：“鐵路部門持續(xù)加強(qiáng)和提升服務(wù)保障，有力助推了‘村超’的紅火發(fā)展。”

經(jīng)常外出參加“村超”交流賽的陸金福也深有感觸。“‘村超’以來，我們球員愈發(fā)體會(huì)到高鐵的便捷和舒適，無論是去省會(huì)貴陽市，還是到廣西、廣東、云南等地比賽，可供選擇的車次多，行駛又穩(wěn)當(dāng)。”

9月14日，主播在貴州“村超”球場參加助農(nóng)帶貨直播大賽。新華社發(fā)（王炳真攝）

今年以來，成鐵川之味公司作為中國鐵路成都局開展消費(fèi)幫扶的主要負(fù)責(zé)單位，通過消費(fèi)幫扶購買和幫助銷售貴州省幫扶產(chǎn)品近千萬元，品類多達(dá)50余款，涵蓋榕江香菇、“村超”可樂等產(chǎn)品。

“賽場之外，成鐵川之味公司與榕江縣政府還達(dá)成了合作協(xié)議，雙方將在‘村超’品牌推廣、鐵路鄉(xiāng)村振興、新媒體運(yùn)營合作等方面建立深度合作伙伴關(guān)系，持續(xù)鞏固消費(fèi)幫扶成果。”榕江縣委常委、副縣長陳學(xué)敏說。