“退役對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)艱難的決定，我花了很多時(shí)間考慮這個(gè)問(wèn)題。”目前效力于阿斯頓·馬丁車隊(duì)的維特爾說(shuō)。
“今天不是說(shuō)再見(jiàn)的日子。相反，這是對(duì)每個(gè)人說(shuō)謝謝的日子，尤其是車迷們。沒(méi)有他們的熱情支持，就沒(méi)有F1這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。”
“我希望我去年所做的、以及今年將繼續(xù)做的工作，將有助于車隊(duì)的發(fā)展，并在未來(lái)贏得勝利。從現(xiàn)在到今年年底，我將帶著這個(gè)目標(biāo)，盡我所能努力工作，在最后10場(chǎng)比賽中一如既往地拿出最好的成績(jī)。”維特爾在視頻中說(shuō)道。
現(xiàn)年35歲的維特爾于2007在美國(guó)大獎(jiǎng)賽頂替因傷缺席的寶馬索伯車隊(duì)車手庫(kù)比卡出戰(zhàn)，開(kāi)啟個(gè)人F1生涯，并在首場(chǎng)比賽中獲得第八名。同年，維特爾轉(zhuǎn)會(huì)紅牛二隊(duì)并在2008年的意大利大獎(jiǎng)賽奪得個(gè)人首個(gè)F1分站冠軍。
2009年，德國(guó)車手加盟紅牛車隊(duì)，隨后在2010年、2011年、2012年和2013年連續(xù)四年奪得車手總冠軍。2015年，維特爾轉(zhuǎn)會(huì)法拉利車隊(duì)，并在2021賽季加盟阿斯頓·馬丁車隊(duì)。
在15年的職業(yè)生涯中，維特爾122次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，是F1歷史上獲勝數(shù)第三多的車手，以53個(gè)分站冠軍落后于漢密爾頓的103個(gè)和舒馬赫的91個(gè)。
