太子城高鐵站客運(yùn)樞紐西側(cè)為太子城高鐵站，東側(cè)為站前規(guī)劃1號(hào)路，正對(duì)太子城冰雪小鎮(zhèn)冬奧頒獎(jiǎng)廣場(chǎng)。該項(xiàng)目總建筑面積為3萬(wàn)平方米，共設(shè)地下兩層，建設(shè)內(nèi)容包括地下公交首末站、游客集散中心、出租車(chē)上落客位、社會(huì)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)、商業(yè)配套等。
正式啟用后，原本發(fā)往崇禮主城區(qū)及各大滑雪場(chǎng)的公交、出租車(chē)全部調(diào)整到該客運(yùn)樞紐內(nèi)發(fā)車(chē)，去往太子城高鐵站接送站車(chē)輛調(diào)整至站前相應(yīng)區(qū)域，原進(jìn)出站通廊將停止使用。冬奧會(huì)賽時(shí)，該客運(yùn)樞紐將滿(mǎn)足從太子城高鐵站前往張家口賽區(qū)競(jìng)賽場(chǎng)館前的安檢和換乘需求。賽后，這里將繼續(xù)承擔(dān)各類(lèi)交通方式的換乘，兼顧商業(yè)、停車(chē)等功能。
記者了解到，為實(shí)現(xiàn)太子城高鐵站與客運(yùn)樞紐在外觀(guān)和內(nèi)部功能上的完美融合，兩者采取統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)?？瓦\(yùn)樞紐“鳳舞九天”的設(shè)計(jì)理念與太子城高鐵站“龍”的設(shè)計(jì)理念相呼應(yīng)，在功能布局、建筑結(jié)構(gòu)、交通組織上也都有所體現(xiàn)。
目前，客運(yùn)樞紐已實(shí)現(xiàn)與太子城高鐵站的無(wú)縫銜接，它們共用一組進(jìn)出站通道，并沿1號(hào)路設(shè)置上落客區(qū)及公交車(chē)、社會(huì)車(chē)輛進(jìn)出口，集高鐵、公交、游客大巴、社會(huì)車(chē)輛、出租車(chē)換乘于一體。（記者楊帆）
