元旦假期，大江南北許許多多勞動者堅守平凡崗位、埋頭耕耘，以辛勤的勞動起筆2023新的一年。
“歡迎乘車，茲莫格尼（吉祥如意）！新年好！”安全巡視、重點服務(wù)、問候新年，29歲的彝族列車長阿衣布卡在車廂里忙碌著。1日清晨，她值乘成都南開往昆明南的D851次復(fù)興號列車。在她心里，能在新年的第一天為鄉(xiāng)親們服務(wù)，是一件重要且幸福的事。
阿衣布卡是來自大涼山甘洛縣的彝族女孩。新年第一天，車廂里洋溢著歡快的氣氛，不少和阿衣布卡一樣身著彝族傳統(tǒng)服飾的鄉(xiāng)親們帶著大包小包登上列車。早9時25分，列車駛?cè)敫事迥险尽?ldquo;以前從成都到甘洛需要5個多小時，現(xiàn)在只需要2個小時左右，而且車次也很多。”阿衣布卡說。
1月1日，中鐵十九局滬蘇湖高鐵項目經(jīng)理鄒德玉開始了一天的忙碌，這是他在工地度過的第26個元旦假期。
風(fēng)馳電掣的高速鐵路，承載著無數(shù)建設(shè)者的期許和奮斗。在滬蘇湖高鐵施工現(xiàn)場，鄒德玉白天在工地解決施工中的技術(shù)難題，晚上伴著燈光在辦公室里畫圖描線、測算數(shù)據(jù)。他隨身帶著三件寶——鋼卷尺、繪圖筆和小本子，天長日久，他用過的小本子在辦公室堆了一大摞。
鄒德玉先后榮獲“全國鐵路系統(tǒng)火車頭獎獎?wù)?rdquo;“全國工程建設(shè)優(yōu)秀項目經(jīng)理”等多項榮譽。“新的一年我會繼續(xù)努力，在建設(shè)‘智能高鐵’‘綠色高鐵’的新征程上繼續(xù)前行，用扎扎實實的工作態(tài)度交付更多放心工程。”鄒德玉說。
新年伊始，氣溫在低點徘徊，但浙江平湖市新埭鎮(zhèn)的箱包產(chǎn)業(yè)園內(nèi)卻是一派熱火朝天的景象。各企業(yè)車間生產(chǎn)線“火力全開”，一批批即將出口美國、印度、歐盟等地的箱包陸續(xù)下線。車間外，國網(wǎng)平湖市供電公司新埭供電所員工丁玲興和工友們正冒著嚴(yán)寒對產(chǎn)業(yè)園配電室、供電線路等電力設(shè)施進行全方位“體檢”。
“這個冬天不容易，不少企業(yè)逆勢突圍，我們更要以奮斗的姿態(tài)開啟新年，為他們保駕護航。”丁玲興說。
元旦小長假，廣東化州市沉浸在濃濃的節(jié)日氛圍中。走進中鐵十五局化州市2022年農(nóng)村公路提檔升級改造工程項目施工現(xiàn)場，189名作業(yè)人員放棄休假，堅守工地；混凝土運輸車、挖掘機等施工車輛往來穿梭，一片繁忙。
化州市2022年農(nóng)村公路提檔升級改造工程路線總長約160公里，串起了沿線村鎮(zhèn)的橘紅生產(chǎn)基地，承載著當(dāng)?shù)厝嗣襦l(xiāng)村振興的致富夢想。“這條路路面狹窄，破損嚴(yán)重，雨天積水多，通行能力低。改造后，公路變?yōu)殡p向兩車道的四級公路，大大方便沿線居民和企業(yè)生活生產(chǎn)出行。”中鐵十五局項目執(zhí)行經(jīng)理王威亞說。
作為項目管理者，王威亞已是連續(xù)第4個元旦假期在施工一線度過。自進駐施工現(xiàn)場以來，他每天在工地仔細檢查每道工序，協(xié)調(diào)解決施工中遇到的問題，修訂優(yōu)化施工計劃。從測量放線到瀝青路面攤鋪，他緊盯施工進度，認(rèn)真把好每一道關(guān)口。
“新的一年，最大的心愿就是施工順利，用‘一天也不能耽擱’的干勁保質(zhì)保量完成工程建設(shè)。”王威亞說。
新年日歷上，畫卷悄然鋪展。一位位平凡的勞動者，為國家建設(shè)貢獻力量，為美好生活踔厲奮發(fā)，用奮斗書寫著前行的軌跡。
