北京青年報(bào)記者了解到，城市更新主要是指對城市建成區(qū)（規(guī)劃基本實(shí)現(xiàn)地區(qū)）城市空間形態(tài)和城市功能的持續(xù)完善和優(yōu)化調(diào)整，嚴(yán)控大拆大建，嚴(yán)守安全底線，嚴(yán)格生態(tài)保護(hù)，是小規(guī)模、漸進(jìn)式、可持續(xù)的更新。本次規(guī)劃范圍為北京市行政區(qū)域，以首都功能核心區(qū)、中心城區(qū)、北京城市副中心、平原新城及地區(qū)、生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)新城為主。本次規(guī)劃期限為2021年至2025年，遠(yuǎn)景展望到2035年。
根據(jù)《規(guī)劃》，北京的城市更新首先應(yīng)立足首都城市戰(zhàn)略定位，處理好“都”與“城”的關(guān)系，重點(diǎn)針對落實(shí)“四個(gè)中心”要求加強(qiáng)創(chuàng)新探索。作為全國首個(gè)減量發(fā)展的超大城市，北京必須打破傳統(tǒng)增量發(fā)展思維慣性，探索新的城市更新路徑。北京作為超大城市，各圈層發(fā)展階段不同，發(fā)展訴求與面臨問題不同，需因地制宜提出差異化更新引導(dǎo)。處理好各圈層人口、功能疏解承接與內(nèi)外聯(lián)動(dòng)關(guān)系，加強(qiáng)規(guī)模指標(biāo)、功能結(jié)構(gòu)等方面的統(tǒng)籌。
《規(guī)劃》明確近期工作重點(diǎn)。落實(shí)總規(guī)要求，聚焦更新重點(diǎn)區(qū)域。規(guī)劃遠(yuǎn)期目標(biāo)至2035年，完成全市557個(gè)更新街區(qū)的更新任務(wù)。“十四五”時(shí)期，聚焦178個(gè)城市更新重點(diǎn)街區(qū)，形成各區(qū)的主要更新資源及任務(wù)臺(tái)賬，發(fā)揮轄區(qū)和街鎮(zhèn)對于存量更新的統(tǒng)籌作用。
《規(guī)劃》提到，對接《北京市城市更新行動(dòng)計(jì)劃（2021—2025年）》，按照首都功能核心區(qū)平房（院落）、老舊小區(qū)、危舊樓房和簡易樓、老舊樓宇和傳統(tǒng)商圈、低效產(chǎn)業(yè)園區(qū)和老舊廠房、城鎮(zhèn)棚戶區(qū)六大項(xiàng)目類型，明確“十四五”時(shí)期工作任務(wù)。完成首都功能核心區(qū)平房(院落)10000戶申請式退租和6000戶修繕任務(wù)；完成全市2000年底前建成需改造的1.6億平方米老舊小區(qū)改造任務(wù)，重點(diǎn)推進(jìn)本市500萬平方米抗震節(jié)能綜合改造任務(wù)、3100萬平方米節(jié)能改造任務(wù)及群眾改造意愿強(qiáng)烈的改造項(xiàng)目，配合做好6000萬平方米中央單位在京老舊小區(qū)改造任務(wù)；實(shí)施100萬平方米危舊樓房改建和簡易樓騰退改造，以排危除險(xiǎn)為原則，提高鑒定為危房的建筑改造優(yōu)先級(jí)，力爭在1-2年內(nèi)全面啟動(dòng)安全隱患嚴(yán)重的危舊樓房改建工作；開展老舊樓宇和傳統(tǒng)商圈效能績效評(píng)估，依托大數(shù)據(jù)分析，充分考慮樓宇安全、性能及綜合貢獻(xiàn)率，加強(qiáng)與業(yè)主單位和投資主體溝通協(xié)商，建立臺(tái)賬，制定改造規(guī)劃和年度實(shí)施計(jì)劃，重點(diǎn)推動(dòng)500萬平方米左右低效老舊樓宇改造升級(jí)，完成22個(gè)傳統(tǒng)商圈改造升級(jí)；對需要改造或有升級(jí)改造需求的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，以及屬于產(chǎn)業(yè)禁限目錄、不符合安全生產(chǎn)和生態(tài)環(huán)境要求、閑置低效的產(chǎn)業(yè)園區(qū)和老舊廠房開展評(píng)估，制定年度計(jì)劃，有序推進(jìn)700處老舊廠房更新改造、低效產(chǎn)業(yè)園區(qū)“騰籠換鳥”；基本完成134個(gè)在途城鎮(zhèn)棚戶區(qū)改造項(xiàng)目，完成30000戶改造任務(wù)。
重點(diǎn)
區(qū)分圈層明確更新方向 中心城區(qū)突出減量提質(zhì)
全市集中建設(shè)區(qū)內(nèi)共有可更新建筑約2.45億平方米。依托新版《北京城市總規(guī)》確定的“一核一主一副、兩軸多點(diǎn)一區(qū)”的城市空間結(jié)構(gòu)，《規(guī)劃》分圈層差異化明確更新方向，將首都功能核心區(qū)和城市副中心作為更新重點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)歷史文化保護(hù)與城市修補(bǔ)。
“一核”強(qiáng)調(diào)保護(hù)更新，實(shí)現(xiàn)人居環(huán)境和諧共融。首都功能核心區(qū)存量可更新建筑約0.42億平方米。更新用地優(yōu)先用于保障政務(wù)中心建設(shè)和做好“四個(gè)服務(wù)”，提升中央政務(wù)環(huán)境，促進(jìn)重點(diǎn)地區(qū)環(huán)境品質(zhì)優(yōu)化。
“一主”突出減量提質(zhì)，推進(jìn)功能完善品質(zhì)提升。中心城區(qū)存量可更新建筑約1.24億平方米。突出減量提質(zhì)，立足“減量雙控”，更新空間優(yōu)先用于改善民生與科技創(chuàng)新，統(tǒng)籌好生產(chǎn)、生活和生態(tài)空間。
城市副中心存量可更新建筑約0.13億平方米。聚焦行政辦公、商務(wù)服務(wù)、文化旅游三大主導(dǎo)功能，強(qiáng)化“騰籠換鳥”，構(gòu)建高精尖經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。
“兩軸”優(yōu)化首都功能，提升國際城市文化形象。以長安街為依托，優(yōu)化中央政務(wù)功能布局。推動(dòng)中軸線申遺保護(hù)綜合整治，彰顯古都風(fēng)韻。
“多點(diǎn)”全面承接疏解，推動(dòng)平原新城發(fā)展建設(shè)。平原新城及地區(qū)存量可更新建筑約0.54億平方米。平原新城及地區(qū)更新空間聚焦老舊廠房與老舊園區(qū)、老舊樓宇與傳統(tǒng)商圈等。
“一區(qū)”探索綠色發(fā)展，優(yōu)化涵養(yǎng)地區(qū)生態(tài)環(huán)境。生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)存量可更新建筑約0.12億平方米。生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)結(jié)合城市更新適度承接與綠色生態(tài)發(fā)展相適應(yīng)的城市功能。
推進(jìn)老舊樓宇升級(jí)轉(zhuǎn)型 通過疏解整合閑置空間
《規(guī)劃》提到，推進(jìn)老舊樓宇升級(jí)轉(zhuǎn)型，提升樓宇商業(yè)品質(zhì)和發(fā)展效益。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)功能提質(zhì)增效，滿足科技創(chuàng)新、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、金融管理、商務(wù)服務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展需求，為產(chǎn)業(yè)高端轉(zhuǎn)型、高能級(jí)企業(yè)落位提供載體。鼓勵(lì)通過空間疏解、騰挪、置換等方式，整合閑置空間，補(bǔ)充人才公寓、職工宿舍及公共配套設(shè)施，促進(jìn)職住平衡。以福成服裝大廈更新經(jīng)驗(yàn)為示范，鼓勵(lì)將傳統(tǒng)服務(wù)空間打造為開放的城市客廳，為群眾提供休閑文化空間，實(shí)現(xiàn)功能疊加。
鼓勵(lì)樓宇更新帶動(dòng)周邊公共空間一體化設(shè)計(jì)，營造動(dòng)靜有序、具有藝術(shù)氛圍的景觀環(huán)境。研究制定老舊樓宇認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、樓宇改造效果評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，納入樓宇稅收、企業(yè)入住率、綜合節(jié)能率、引入企業(yè)能級(jí)等指標(biāo)，形成評(píng)估后獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。
滿足多個(gè)層次住房需求 提升軌道網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營效率
《規(guī)劃》提到，以人民為中心，確定更新空間體系。提高住房供給能力，滿足多層次住房需求。健全完善多主體供給、多渠道保障、租購并舉的住房制度和住房體系，保障住房困難的中低收入戶籍家庭居住需求，增加保障性住房與共有產(chǎn)權(quán)住房供給，幫助新市民、青年人解決住房問題，逐步滿足多層次住房需求，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)全體市民住有所居、宜居宜業(yè)。通過政府引導(dǎo)、市場參與、居民共治的方式，依托存量更新提供保障性租賃住房。
提升交通治理水平，打造高品質(zhì)出行環(huán)境。強(qiáng)化軌道交通一體化建設(shè)，圍繞軌道站點(diǎn)布局功能中心。明確中心城區(qū)以地鐵服務(wù)為主，注重優(yōu)化織補(bǔ)、挖潛提升，外圍建立以市域快線（含市郊鐵路）服務(wù)為主，中低運(yùn)量軌道交通系統(tǒng)為補(bǔ)充的多元化軌道交通服務(wù)體系，彌補(bǔ)線網(wǎng)層級(jí)結(jié)構(gòu)短板，提升軌道網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營效率和經(jīng)濟(jì)效益。
補(bǔ)足交通設(shè)施短板，推進(jìn)停車位錯(cuò)時(shí)共享，倡導(dǎo)居住小區(qū)利用內(nèi)部閑置用地建設(shè)立體停車設(shè)施。將電動(dòng)汽車設(shè)施作為城市更新改造的標(biāo)配，利用閑置用地增加電動(dòng)汽車充換電設(shè)施，對配套市政電力設(shè)施進(jìn)行適當(dāng)增容，提高城市更新地區(qū)的整體交通基礎(chǔ)設(shè)施韌性。
推動(dòng)城市環(huán)境品質(zhì)提升 塑造軸線沿線公共空間
《規(guī)劃》提出，聚焦環(huán)境治理，塑造活力公共空間。凸顯“首都風(fēng)范、古都風(fēng)韻、時(shí)代風(fēng)貌”的城市特色，以公共空間的系統(tǒng)性精細(xì)化治理、建筑風(fēng)貌的改善提升、藍(lán)綠空間的活力激發(fā)為抓手，推動(dòng)城市環(huán)境品質(zhì)提升，塑造鮮明的城市風(fēng)貌特色，打造豐富的城市開放空間，激發(fā)街區(qū)活力，實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)宜居城市。
線軸統(tǒng)領(lǐng)、塊點(diǎn)激活，提升城市公共空間品質(zhì)。通過“線軸統(tǒng)領(lǐng)—塊點(diǎn)激活”的實(shí)施框架，貫徹精細(xì)要素統(tǒng)籌下的一體化更新改造方式，完善與豐富城市整體景觀體系，細(xì)化公共空間與風(fēng)貌管控重點(diǎn)地區(qū)城市設(shè)計(jì)要求，提升公共空間品質(zhì)與服務(wù)效能，建設(shè)具有地域特色、符合市民使用需求的高品質(zhì)場所。
線軸統(tǒng)領(lǐng)，強(qiáng)化城市格局性軸線和大尺度線性空間的景觀品質(zhì)。塑造長安街、中軸線等城市重要軸線沿線的公共空間，開展街道環(huán)境整治和沿街界面風(fēng)貌提升。提升溫榆河、清河、通惠河、壩河、亮馬河等河流沿線環(huán)境，形成空間連續(xù)、功能豐富的城市公共景觀帶，融合藍(lán)線兩側(cè)的城市空間，打造可達(dá)、舒適的慢行體系。
