方志敏描述的“可愛(ài)的中國(guó)”，讓每一個(gè)讀到的人為之動(dòng)容。是的，我們的中國(guó)就應(yīng)該是這樣：“到處都是活躍的創(chuàng)造，到處都是日新月異的進(jìn)步，歡歌將代替了悲嘆，笑臉將代替了哭臉，富裕將代替了貧窮，康健將代替了疾病，智慧將代替了愚昧，友愛(ài)將代替了仇恨，生之快樂(lè)將代替了死之憂傷，明媚的花園將代替了暗淡的荒地！”
如今，這個(gè)“可愛(ài)的中國(guó)”就在眼前。因?yàn)楸憬莸母咚俟?，因?yàn)樽凤L(fēng)的高速鐵路，因?yàn)槊芸椀拿窈骄€路，更因?yàn)橐粋€(gè)民族的砥礪奮進(jìn)，全速奔跑，我們?cè)絹?lái)越清晰地看到，我們的國(guó)家逢山開(kāi)路，遇水架橋，中華民族正在走向更加燦爛的輝煌。
特別是今年4月下旬，“沿著高速看中國(guó)”主題宣傳活動(dòng)啟動(dòng)以來(lái)，人們驚喜地看到一個(gè)充滿生機(jī)與活力的“微觀中國(guó)”。這里有最美的風(fēng)景，有最短的連接；有自然生態(tài)的顯著變化，有革命老區(qū)的跨越發(fā)展……就像縱橫交錯(cuò)的“大動(dòng)脈”，高速公路為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展不斷注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
而媒體穿行高速公路本身，也成為一個(gè)隱喻。是見(jiàn)證，也是參與；是觸摸，也是想象。我們從未如此貼近、如此清晰、如此質(zhì)感地歷數(shù)偉大祖國(guó)的每一寸褶皺、每一方平坦。從沿海高速到太行山高速，再到沙漠高速、高原高速，中國(guó)的高速公路，四通八達(dá)，無(wú)遠(yuǎn)弗屆。到2020年年底，中國(guó)高速公路總里程增至16.1萬(wàn)公里，覆蓋99%城區(qū)人口20萬(wàn)人以上的城市和地級(jí)行政中心，“縣縣通高速”已非奢望。
每一條高速公路，都不單單是一條通行線路，而是具有綜合效益的“大動(dòng)脈”。以太行山高速為例，這條全長(zhǎng)680公里的高速，不僅連接起桑干河、城南莊、狼牙山、西柏坡、前南峪等革命遺址，成為紅色旅游招牌線路，也串聯(lián)起燕山、太行山等集中連片扶貧重點(diǎn)區(qū)域，同時(shí)，沿線也是生態(tài)保護(hù)的重點(diǎn)區(qū)域。太行山高速的通車，為百姓便捷出行、物流高效流通鋪就了坦途，有效帶動(dòng)了革命老區(qū)跨越式發(fā)展。
每一條高速公路，都是當(dāng)?shù)乜焖侔l(fā)展的縮影。物理距離的縮短，帶來(lái)的不僅是朝發(fā)夕至，一日來(lái)回，更是資金流、信息流、人才流等要素的綜合發(fā)力。當(dāng)絕大多數(shù)城鎮(zhèn)都納入交通網(wǎng)絡(luò)后，發(fā)展就會(huì)越來(lái)越均衡，機(jī)會(huì)也會(huì)越來(lái)越均等，由此帶來(lái)的區(qū)域發(fā)展、資源配置、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型等將是革命性的。
從1988年我國(guó)大陸實(shí)現(xiàn)高速公路零的突破，到如今中國(guó)建成全球規(guī)模最大的高速公路網(wǎng)，30多年來(lái)，我國(guó)高速公路實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。這一偉大的變化，體現(xiàn)了中國(guó)速度，也見(jiàn)證了中國(guó)奇跡。
方志敏曾斷言：“這時(shí)，我們民族就可以無(wú)愧色的立在人類的面前，而生育我們的母親，也會(huì)最美麗地裝飾起來(lái)，與世界上各位母親平等的攜手了。”如今，在中國(guó)共產(chǎn)黨百年華誕即將到來(lái)之際，穿行在高速公路上，我們已經(jīng)看到從“可愛(ài)的中國(guó)”到壯美中國(guó)的變遷，我們也看到一個(gè)不斷變富、變強(qiáng)、變美的偉大祖國(guó)。（作者：胡印斌，系媒體評(píng)論員）
