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                動態(tài)檢車員,24小時都在“找不同”

                2021-02-24 12:26:40 來源: 新華網(wǎng) 點擊:
                巨大的電子屏幕上,實時顯示著列車側部、底部的“透視圖”,坐在電腦前的工作人員更像是大夫在查看X光片:他們緊盯著電腦屏幕,鼠標光標在屏幕上飛舞,生怕遺漏“病灶”信息……

                在中國鐵路太原局集團有限公司太原車輛段TVDS監(jiān)控中心,9名動態(tài)檢車員相互配合,眼睛不停地跟著鼠標光標走,不時放大圖片仔細檢查關鍵零部件。帶班負責人宋佳人介紹說,TVDS是客車故障軌邊圖像檢測系統(tǒng),通俗來說就是當列車通過鐵軌線路的高速攝像機時,設備對通行列車的車下關鍵部位和車體兩側進行拍照,抓拍到的高清照片形成完整的列車圖像,實時傳輸至監(jiān)控中心終端。動態(tài)檢車員第一時間分析圖片、查找故障并報現(xiàn)場檢修組確認修整。

                “我們每天24小時四班倒,負責對166列客車進行檢測,一輛列車就能拍出6000張照片,每一張照片我們都必須仔細查看。”動態(tài)檢車員徐彥敏手拿鼠標,時而雙擊,時而滾動滾輪。他說,每一位動態(tài)檢車員必須熟記列車的構造和零部件的正常狀態(tài)。“正常的列車圖像信息都牢牢印在我們的腦海里,我們的工作就是要與每輛檢查的車輛照片作比對,找到不同,發(fā)現(xiàn)故障。”

                宋佳人說,為了確保發(fā)現(xiàn)故障不遺漏,每位動態(tài)檢車員休班時還要到車輛段的維修作業(yè)場去識別車輛的實物配件,不斷提升業(yè)務水平。

                TVDS監(jiān)控中心副主任李強告訴記者,每一位動態(tài)檢車員不知道故障會藏在哪里,但是他們知道簡單的重復動作最容易形成“一切正常”的慣性思維,作為旅客列車運行安全的“眼睛”,每一位動態(tài)檢車員必須要做好時刻打破自己思維方式的準備,用鼠標準確高效地判斷出列車在運行中存在的安全隱患,第一時間通知現(xiàn)場作業(yè)人員進行處理。

                “鼠標是我們這里的易損耗材,為列車安全立下大功勞。”宋佳人說,春運期間,運行的列車相比平時增多,而動態(tài)檢查作業(yè)量也比平日里增幅超過30%。

                在TVDS監(jiān)控中心,并沒有車站的喧囂和擁擠,只能聽到此起彼伏的鼠標點擊聲,“嗒嗒嗒”的聲音演奏出了春運的安全樂章。(記者魏飚)

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