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              1. 海東日報首頁

                機票也可買來攢起 “雙11”流行“囤票游”

                2023-11-09 09:18:41 來源:新華社 點擊:

                常聽說“囤年貨”“囤大白菜”……那么,你聽說過“囤票游”嗎?“雙11”臨近,消費者“囤票游”的需求迎來一輪爆發(fā)。所謂“囤票游”,就是先購買,有出行需要時再兌換使用。這種“囤機票”的旅游消費模式,逐漸成為中青年消費者新寵。

                11月7日,記者從某旅游平臺了解到,截至11月5日24時,該平臺“雙11”已累計售出超30萬件“隨心飛”和其他機票次卡類商品,多款熱銷產(chǎn)品已經(jīng)歷了多輪補貨。

                “囤票游”逐漸流行:

                有人孝敬父親買飛機套票

                購買了春秋航空發(fā)售的“想飛就飛6.0全域版”套票的成都市民胡先生表示,“只要3300多元一份,相對而言比較劃算,尤其是這個6.0版本可以在國際航班中也能使用。我想帶我爸出去多玩幾個地方,也給他買了一份。”

                記者從春秋航空了解到,該套票的單人版售價3399元。套票可兌換航班日期為即日起至2024年3月30日(不含春運40天),包含元旦假期,只需提前3天兌換即可。

                除了購買套票,去直播平臺上搶購單次票也成了很多年輕人的新“玩法”。記者從春秋航空獲悉,該航司每周二、周五都在官方直播間特別發(fā)售99元和199元單次卡,可兌換多條熱門境內(nèi)外和地區(qū)航線,并且承諾未兌換使用可全額退款。

                “我搶到了一張199元的單次卡,等到元旦準備和室友一起去杭州玩。”在成都就讀法學專業(yè)的王智表示,“以前都是在西部過冬,今年的冬天我想去東部江南水鄉(xiāng)體驗一把。”王智還向記者透露,像他這樣“趁著優(yōu)惠打折,囤一張甚至幾張旅游機票兌換券,等到自己有興致或有更多小伙伴共同有時間后再用兌換券”的旅游方式,在周圍的同齡人中并不鮮見。

                該旅游平臺相關(guān)負責人表示,受年輕消費者對更具靈活性、機動性的商品需求持續(xù)上漲因素的影響,先購買、需要時再使用的消費習慣已經(jīng)成為當下旅游消費的主流形式之一。“具體到機票商品而言,即在傳統(tǒng)的‘搜索-預(yù)訂-出票’的模式之外,‘瀏覽-囤票-使用’的方式越來越受歡迎。”

                業(yè)內(nèi)人士:

                對平臺及航司本身均有擴大收益的效果

                事實上,“先囤后約”的權(quán)益類商品,是商家通過讓渡一部分確定性和便捷度,來獲得性價比,這也很符合年輕人“可以買貴的,絕不能買貴”的消費心理。

                另外,權(quán)益類的機票商品的組織和設(shè)計更為靈活,比如同航司的多次卡、有特定中轉(zhuǎn)地的中轉(zhuǎn)飛、以機場為錨點的區(qū)域飛行卡、長距離飛行的公務(wù)艙次卡等等,反而激發(fā)了豐富旅行體驗、打卡更多潛在目的地的“特種兵式”旅游消費需求。

                記者查詢該旅游平臺數(shù)據(jù)顯示發(fā)現(xiàn),近三年的相關(guān)信息充分佐證以上結(jié)論:2021年“雙11”,8家航空公司“隨心飛”類產(chǎn)品累計銷量超10萬件;2022年“雙11”,爆款機票次卡產(chǎn)品累計銷售超30萬件;今年“雙11”,截至11月5日,機票次卡類產(chǎn)品已售出超30萬件,即將誕生新的紀錄。此外,每年的“雙12”“618”等促銷節(jié)點,“隨心飛”、機票次卡類產(chǎn)品都是最受歡迎的囤貨品類之一。

                面對這種消費方式的變化,該旅游平臺相關(guān)負責人表示,“對平臺來說是好事。”他認為,第一,平臺可以通過年輕人更喜歡的商品形式來擴大銷售量,拓展并鎖定大量的客戶。第二,對已囤“隨心飛”、機票次卡的客戶,平臺有了更大的運營空間來保持其黏性。第三,“囤票游”也是平臺利用生態(tài)和創(chuàng)新優(yōu)勢,為平臺上的商家創(chuàng)造商業(yè)價值的重要機會。

                “同樣,對航司而言也是好事。”該負責人表示,航司可通過特定航線、特定艙位的精準運營、權(quán)益類貨品組織,搭配指定出行日期預(yù)訂的機票運營,實現(xiàn)更優(yōu)的收益管理。同時,消費者的“囤貨”數(shù)據(jù)和趨勢,可幫助航司做更精細化的輔營運營、運力決策。

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